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横浜マラソン2018
種目:フルマラソン,1/7フル,1/7フル(車いす),2km(車いす)
52.9 点
大会特色ポイント(5pt)
大会競技、運営とは別に、大会らしさ、オリジナリティ、特色の評価ポイントになります。
(現在の評価数426人)
rayhさんのレポート
改善要望点もありますが・・・来年も出たいと思います
出場種目: フルマラソン
賛否両論ある大会ですが,過去2回参加(第3回も受付)し,事前に知っていたこと(参加費,参加者が多く混む,トイレの数など)も多く,困ることが少なかったことは,他の皆さんとは違ったと知れません。ただ3万人規模のですし,ある程度想定出来るのかな?という気もします。コースは横浜の地形の事情もあり,東京マラソンのように平地を広く回るルートの確保が難しく,復路の高速等は仕方ないとは思います。ただ,ゴール前のルートが変わり,狭く右折・左折をしてゴールへ疾走するのは危ないと感じました。以前のコースが使えない理由がなければ,戻す検討をお願いしたいです。混雑緩和にウェーブスタートの導入も考えるべきかも。エントリー時に記録証をアップする方法も一案かも知れません(海外ではあります)。スタート直後,スピードが合わず接触することも減るのでは?と思います。大会当時にサポートして下さった皆様には本当に感謝です。
■総合評価
タイムを狙わなければまあまあ楽しめる大会
出場種目:フルマラソン
今年はまずまずの天候で無事に開催されました。かなり参加人数が多かったため、最初から自己ベストは狙わず、ラッキー給食狙いでマイペースで走ったところ、かなり楽しめました。公認じゃない、エントリー代が高い、首都高コースなど今年もいろいろ意見が出ると思いますが、個人的にはそこまで不満はありません。
ちょっと距離が長いのでは?
ラッキーなことに今年の抽選に当たって初参加。事前受付は、公認レースでもないのに今どき面倒なだけですね。今日はとにかく早めに行動したので、トイレは並ばず使えて快適でしたが、スタート整列開始が早く、Aブロックの前の方に並ぶために1時間半近くも待つはめになり、かなり苦痛でした。コースは、スタート後とゴール前は横浜の名所近くを走れて気持ち良いですが、中盤の高架下~首都高上とその後の埠頭は単調で、飽きました。特に首都高上は、かなりアップダウンがあり高所で風もきつく、苦痛でしかなかったです。私は前半快調でしたがやはり首都高上でペースダウン、3時間ペーサーのお兄さんたちを風よけにして何とか粘り、結局最後までペーサーに引っ張ってもらって、何とかサブスリー、自己ベストを18秒だけ更新しました。が、ゴールしてGPSを見ると何と45.5km。高架下が多かったので、GPSの誤差もあるかも知れませんが。何年か前の距離不足がトラウマになっているんですかね?いずれにせよ、記録を狙えるようなコースではないです。ただ、沿道のたくさんの声援には力を頂きました。ありがとうございました。
首都高がきつかった
コース途中24キロ地点で足をつってしまい、34.5キロ地点で収容されてしまいました。来年当選したら、再挑戦したいです。
関門の情報公開があったらいいな
自分は鎌倉市民だが、去年台風で飛んでの参加でした。H前部からのスタートで、関門設定が、かなりキツめだったと、時速をずーっとある程度維持しなければ完走できなかった完走はしたが、G以上出ないときついと思う。もう少し関門の配慮お願いします
横浜マラソンは ローカル大会でした。
横浜市民で育ってきましたが、こんなに横浜が恥ずかしいと思ったことはありません。とにかくコースが狭い。ほとんど2車線をマラソンコースとしていましたが自分のペースを作るのに10kmかかりました。狭くて人の間を縫うように走るのでスピードのアップダウンでかなりリズムが崩されます。結局最後まで団子状態で走るので体力の消耗はいつもより激しい。国際大会を拒否しただけにそんなものなのでしょうか?一番最後のグループからの出走でしたがスタート通過が27分かかりました。まだ後続もいるのですがそれでいてスタート地点で40分後には足切り。スタート地点ぐらいは広くほしいです。トイレも平均的に30人は並んでいるので、トイレの数も少ないです。フードエイドが多いとなっていますが5時間半ランナーには特別なフードは一つも食べられませんでした。横浜というと聞こえはいいのですがほとんどが工場や倉庫街。一般の方が応援に来れる場所は全体の3割ぐらい?のように思えました。一度走ればもういいという感じです。
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