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第44回安政遠足侍マラソン
大会オフィシャルページ:http://ansei-toashi.jp/ 種目:28.97km(峠コース),20.15km(関所・坂本宿コース)
61.5 点
大会特色ポイント(5pt)
大会競技、運営とは別に、大会らしさ、オリジナリティ、特色の評価ポイントになります。
(現在の評価数51人)
kcharyさんのレポート
やはり楽しい
出場種目: その他
例年仮装して出ている参加者の方たちと情報交換をしたいので毎年前夜祭から参加しています。仮装のすごい皆さんは実は走るだけでも早いのです。誰が言ったか「仮装マラソンの全国選手権大会」。当日の朝の会場はまさにその気分で満ちています。Tシャツの漢字による「侍」のロゴは他社に商標登録されてしまったようで、ことしからはアルファベットになってしまったのは残念です。来季からは漢字の縦書きで「安政遠足」といれると重厚感があってよいと思います。
■総合評価
街道をゆく
出場種目:30kmマラソン
仮装もさることながら、この大会の醍醐味は自らの足で旧街道を巡ることにあります。旧家、石垣、石碑、地蔵、道祖神、屋号、案内板、何かあるたびに足を止め観賞しながら先へ進む。急いだら勿体ない。とても楽しい街道巡りでした。
今回5回目参加
出場種目:その他
仮装メインのマラソン大会で参加賞のTシャツに手拭いにお弁当も付いてかなりお得移動が観光バスに電車を乗り継いでて移動時間が掛かりますがバスに電車に半分観光気分も味わえます。コースはほぼ上りのコースなので距離以上の負荷が掛かるので練習にはもってこいの大会です
伝統ある大会ですが、運営については時代錯誤
沿道の雰囲気と、楽しいという意味では本当に素晴らしい大会だと思います。ただ、運営面については問題ありと言わざるを得ません。まず、朝8時スタートとかなり早い事に関連して、参加者に当日朝ゆとりを持たせる配慮を。今や多くの大会でナンバーカード事前送付を採用していますし、是非これは採用して欲しいです。あるいは、前日もイベントをしているのですからついでにその場で前日受付をして頂きたいと思います。他にも、高崎の始発電車が6:58発で安中7:10着では余裕がなさすぎます。高崎6:15頃の臨時電車を要請するか、高崎駅西口から臨時バスを出しも、決して過剰サービスではないでしょう。第二に、文化センターからスタート地点までの道が狭く動線としては文字通りボトルネックで危険です。商工会の駐車場や坂の下の東和銀行駐車場を峠コースだとかナンバー別で振り分けて受付を分散させれば、安全面でも円滑でしょう。最後に、関所と峠の2つだけではなく5キロ程度の「仮装者限定」コース、つまり杉並木まで行って帰って来る程度のファンランもあってもいいでしょう。バリエーションを持たせてもいいと思います。
最初の交通規制が早すぎる、食事引きかえ券はゼッケンで
後半勝負と思い最初はゆっくりスタートしたが3キロもいかずに18号の信号で交通ストップをかけられ足止め、早くないですか?先頭通過から5分経過とのこと、5分?3キロもいってないのに。せいぜい15分位では?必死に追い込むも20位以内にも入れませんでした。あとゴール後の食事引換券ですが古くないですか?ゼッケンとリンクさせチェックを入れるなりすれば簡単ですよ。手荷物預けに引換券を入れ忘れた人が今回もいてもらえずにとてもかわいそうでした。同じ参加料を払っているのに。伝統ある大会を維持継続しているために改善を望みます。
第44回安政遠足侍マラソン
連続で3回出走して,いろんな仮装ランナーにあえて凄かった。記録更新は正直狙っていたつもりは無いが,再びこのマラソンコースに出会えて嬉しかったし,おまけに元鉄道職員に応援してくれたから滅茶苦茶嬉しくて最後まで走りきろうという気持ちになり無事に完走した。タイムは去年と比べると8分50秒短縮しおまけにランクを90位まで上昇するとは信じられなかった。今年は平成の年号最後のマラソンで有終の美?を飾れて良かったなあと感じたマラソン大会だった。
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