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74.1 点
大会特色
ポイント(5pt)
大会競技、運営とは別に、大会らしさ、オリジナリティ、特色の評価ポイントになります。
(現在の評価数305人)
■みんなの評価
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■大会特色ポイント
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■大会のおすすめポイント
出場種目:10kmマラソン
駅を降りて、荷物を預けスタートに並ぶまではよい大会だと思いました。
ゴール後は、参加証発行に時間がかかりすぎ。5分並んでも一向に進まず、係員の混雑しているので先に着替えをと言う言葉に従い着替えを済ます。
この時も、どこにシビックセンターがあるか分からず右往左往。
会場内に参加者以外を入れるので超混雑。
着替えを終えて戻っても参加証発行の列は短くなっていない。
15分並んで、あと5分ぐらいかと思ったらサーバーが落ちたので、先に着替えをしてくださいとのアナウンス。
何回着替えをさせるつもり?
別に参加証入らないが、参加証用紙が抽選になっているのでならんだだけ。もう諦めて、参加証はもらわずに帰りました。
いくら何でも、合計30分以上参加証のために並ぶ気になれません。
日立がスポンサーらしいが、これでは日立の商品自体も嫌いになりそう。
100選に選ばれている大会だったので期待してましたが、見事に完璧に裏切られました。
出場種目:10kmマラソン
久しぶりのマラソンだった。荷物の預け方が良くわからず、受け取り所に預けに行ってしまった。人が多い故なのか、会場の動線、移動が不明瞭でした。
コースは満開の桜を眺めつつ、海の上を走っているようで、最高でした。
出場種目:5kmマラソン
5キロはスタート時間が11:30なので前泊なしで参加できました。
しかし…
折り返してからは、「ハーフ」の後方や「途中からウオークの部に自主変更した人たち」にインコースをふさがれ、唯一の給水所も近寄れず。
しかもゴール給水はヤクルト1つのみで、なぜか3番の人だけ長蛇の列の荷物引き取りに並ぶことに。なんで特定の番号だけが??これはスタッフの力量や配置のバランスなのでしょうが、ここで20分待ちは悲惨です。のどがからからでした。
さらに地下の更衣室は人があふれていて入れず、入口の扉の裏で着替える羽目に。
ゴール時間が重なるとこういうことになるんだなあ。
はて、何キロの部に出るのが一番混雑を感じなくて済むのでしょうか?
車がとめられないの大会なので必然的にJRですが、駅のキャパを超えているのか改札入るのも大変でした。
出場種目:10kmマラソン
(震災時の中止を除き)毎年10年以上参加していますが、毎年参加者が増加しており、コース幅、荷物の預かり、待機場所のスペースなどに年々余裕が無くなっています。参加者制限の再見直しなどの時期にかかっていると思います。コースも以前の内陸部が良かった。給水所のタイミングは、往路が早すぎ、復路は遅いと感じました。
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