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大会オフィシャルページ:http://www.k-y-trail.com/doushi/index.html
種目:ロング44.3km,ロング44.3km【往復シャトルバス利用申込付き】,ハーフ21.2km,ハーフ21.2km【往復シャトルバス利用申込付き】
65.2 点
大会特色
ポイント(5pt)
大会競技、運営とは別に、大会らしさ、オリジナリティ、特色の評価ポイントになります。
(現在の評価数65人)
■みんなの評価
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■大会特色ポイント
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出場種目:トレイル
初の道志村トレイルでロングに挑戦。渋滞を避けるため前半ハイペースになってしまい、キツイコースとお昼からの雨でぼろぼろにされました。なんとか完走できましたが、実力不足を痛感しました。もっと練習して、実力に自信が持てるようになったらまた挑戦しようと思います。
スタッフの方雨の中ありがとうございました。
出場種目:トレイル
プロデューサーのドSぶりが伺えます。ひたすら急坂の登り降りです。実力を試せる大会だと思います。夏に富士登山競走の山頂コースを控えていますが、このコースで8時間を切ることができ、ちょっと自信に繋がりました。
初めから最後まで常に登り降りで、自分としては走れる部分が少なく、常にゾンビ状態であった気がします。登りや降りの筋肉の使い方をもっと勉強しなければ、と感じた次第です。
運営はいいと思います。コースのガイドも適度で、人員も適切に配置されていたように思います(第二関門前で、「あとどのくらいですか」と聞くと、会う人皆違った距離を教えてくれたのには参りましたが(笑)。当方、途中でウォッチの電池が切れたので…。
出場種目:トレイル
地元の方々が熱心に対応してくださり、地域に浸透しているなと感じました。コースはかなり上級者向けではないかと思います(ロング) 最後の鳥の胸山はキツかったです。
人数に対してトイレの数が少ないと感じました。トイレ待ちでスタート間に合わない人も結構いました。改善の必要があると思います。
出場種目:トレイル
ロングコースで初参加です。
噂通りの、どMコースに実力及ばず、第二関門でタイムオーバーで初のリタイア。
これまた噂通りの序盤の渋滞。トレイルもほぼシングルトラックなので、迂回路の合流点でも渋滞。序盤のトレイルに入るまでの、ロードの登りが攻略のキーポイントの一つかと思います。
トレイルはとてもきれいに整備されていて、第二関門の前の下りでは、雨に濡れたブナ林が、とてもきれいでした。
また、気温も低くかつ雨風の中、最後までランナーを温かく見守ってくれたスタッフの方々、本当にありがとうございました。
来年も懲りずに、参加します。
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