レポーター情報
ニックネーム未登録
| 全投稿件数 | 5 |
|---|---|
| 全参考になった数 | 16 |
| 「参考になった」指数 |
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| ニックネーム | |
| 性別 | <非公開> |
| 年代 | <非公開> |
| 昨年の大会出場数 | <非公開> |
| 自己ベスト | <非公開> |
| ランニング趣向性 | <非公開> |
| 自己PR | <非公開> |
※「参考になった」指数は、直近3年間の各レポーターの平均「参考になった」数（「参考になった」獲得総数/投稿件数）を全体の中で指数化し、5つ星で表したものです。
大会レポート
2018年3月18日
2018板橋Cityマラソン(東京・荒川市民マラソン)（東京都）
毎年出るつもりだったが、今年から陸連登録者には微妙な大会に…
出場種目： フルマラソン
今回より陸連登録に関係なく申告タイム順に整列となりました。ここは昨年まで陸連公認大会の陸連公認コースらしく、グロスタイムを求める陸連登録者優先という記録会的な要素と初心者にもやさしい時間制限という二つのニーズを実現させていた大会でした。陸連登録をしているのはグロスでの結果を求めてのことです。非陸連登録者はそもそも公認記録としてのグロスタイムを得られないため、グロスであろうとネットであろうと、タイムの意義に差はないはずです（それでもグロスにこだわるなら陸連登録すればよいだけ）。女子は私より遅い持ちタイムの人が私より２つも前のブロックにいました。これは虚偽申告でなければ女子は女子で優先されたということでしょうか。しかし、それは申告タイム順に、という前提と矛盾します。真相はわかりません。私は陸連登録していますが、昨年より１ブロック後退し、スタートのロスも昨年より大幅に増えました。その結果、グロスとネットで別大のカテゴリーの違いが異なるという非常にアンニュイな結果となりました。私にとってこの大会の魅力は大幅に減少しました。これはあくまでもグロスにこだわる陸連登録者の一感想なので、悪しからず。
■総合評価
全体の感想
- 次回大会の参加 C
- 参加料に見合った大会 A
- スタッフ、ボランティア A
会場
- 会場へのアクセス A
- スムーズな誘導、受付 A
- トイレ、荷物預かり、更衣室 A
スタート、コース、フィニッシュ
- 楽しめるコース設定 B
- 参加人数に見合ったコース B
- コースの安全管理 A
- 距離表示、コース誘導 A
- コース上の給水 A
記録、表彰
- ネットタイム計測 B
- 記録計測、記録配信サービスの充実 A
- 充実した年代別表彰 A
インフォメーション
- 分かりやすい大会情報、参加案内 A
- 大会HPの更新 A
86.0点
■大会特色ポイント
大会らしさ、大会の特色
- 地元への浸透 A
- 会場の盛り上がり A
- 特色あるエイドステーション A
- 参加賞のオリジナリティ B
- エコ、環境保護 A
- 大会独自の取り組み、地元色 B
- 大会特色ポイント
4.6 pt
次回大会参加者へのアドバイス
スポンジを置いている大会は少ないので、本当にここのスポンジには救われます。折り返し後の風がきついと後半失速は必至のコースなので、とりあえず当日の風を祈るしかないです。今年のように風もなく気温も上がらなければ、史上最強の高速コースです。ずっとフラットなので、後半にわずかに訪れる大したことのないはずの上りで一気に失速する危険もありますが、特に対策をするほどではありません。
ニックネーム未登録
さん
2018年3月20日 2時1分
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