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大会情報

第21回袋井クラウンメロンマラソン in ECOPA

  • 2009年12月13日 (日)
  • 静岡県(袋井市)
Information

大会オフィシャルページ:http://www.fukuroi-sports.jp/

  • 大会ガイド
 


71.7

(現在の評価数30人)

ニックネーム未登録さんのレポート

自己ベストでました!

最近のマラソン大会は、どこでも参加者が去年より500人多いとか、1000人多いとかの大会が多いのですが、この大会の参加者数は去年並みか、むしろ少ないように感じられました。立派なスタジアムをスタート・ゴール会場に使っているのに、もったいない気がしました。ランネットでエントリーできないのも原因の一つかと思います。
当日は暑くなく寒くも無く風も弱くの絶好のコンディションで、アップダウンのきついコースですが、コースを熟知しているので後半まで脚を残すペース配分がうまくできて、結果として、スタート後の混雑によるロスタイムがあったにもかかわらず、自己ベストを出す事ができました。
このコースとは相性がいい気がしているので、次回も出たいと思います。

■総合評価

レース前
分かり易い最終案内 4
大会WEBサイト 3
アクセスが便利 4
充実した施設 5
充実した誘導・案内 4
応援者でも楽しめる 4
レース後
すばらしい参加賞 3
いち早い記録発表 5
表彰対象者が多い 4
熱意ある大会運営 4
独自の特色を持つ 4
適切な参加料設定 4
レース中
障害者に優しい 3
適切なコース幅 3
緩やかな制限時間 4
楽しめるコース設定 4
的確な距離表示 3
充実した給水所 4
熱心な沿道応援 4
走路の安全確保 4

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みんなのレポート

評価者:30人
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エコパを走れるのはクラウンメロンだけ

出場種目:

10kmに参加しました。コースは小笠山総合運動公園内で完結しています。そのため公道を走る楽しさこそありませんが、交通関係のアクシデントに見舞われることは皆無。快適に走れます。

スタート・ゴールはエコパスタジアム内の競技場。いつもは観客席から見つめることしか出来ないフィールドに足を踏み入れたのはちょっとした感激です。急斜面、とまではいきませんがアップダウンがいくつかあるタフなコースですので力試しにはもってこいのレースかと。

僕はいつも大会には車で行くのですが、この会場は駅からも近いため今回は電車にしました。新幹線の駅(掛川)も隣ですから、県外から参加される場合でもアクセス的には良いと思いますよ。

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スタジアムゴールが最高!

出場種目:

スタートとゴールはエコパのスタジアムなのが最高にいいです。参加人数もあまり多くなく、トイレ渋滞などもなかったです。
初めて参加したのですが、距離表示が5kmごとでした。できれば1kmごとにあると助かります。給水の不足もなく楽しく走れました。ゴール後のメロンもおいしかったです。次回も参加したいと思います。

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自己ベストでました!

出場種目:

最近のマラソン大会は、どこでも参加者が去年より500人多いとか、1000人多いとかの大会が多いのですが、この大会の参加者数は去年並みか、むしろ少ないように感じられました。立派なスタジアムをスタート・ゴール会場に使っているのに、もったいない気がしました。ランネットでエントリーできないのも原因の一つかと思います。
当日は暑くなく寒くも無く風も弱くの絶好のコンディションで、アップダウンのきついコースですが、コースを熟知しているので後半まで脚を残すペース配分がうまくできて、結果として、スタート後の混雑によるロスタイムがあったにもかかわらず、自己ベストを出す事ができました。
このコースとは相性がいい気がしているので、次回も出たいと思います。

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疲れたでも団子はうまかった☆★☆

出場種目:

32歳にして生まれてはじめてのフルマラソン!同僚5人で走り3人が完走出来た☆後半の上り坂に膝・ふくらはぎが悲鳴
をあげ最後のほうは歩いてばかりだったけど、給水所での団子がうまかった☆(帰りにみんなで買いに行った)クラウンメロン?は最後に完走者だけが紙コップに入った1切れだけ食べることができたけど・・・なんかさみしい・・・クラウンメロンマラソン?法多山団子マラソンに改名したほうがいいかも?だけど完走できて超気持ちええ~☆★☆

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コストパフォーマンスはかなりいいかと。

出場種目:

フル、初参加しました。
まず、スタート・ゴール地点のエコパは最高。トラックを走っているときは気分はエリートランナーでした。
着替えのスペースは広いし、レース後にシャワーも使えたのがうれしかったです。
距離表示は5キロごとでしたが、私にとっては1キロごとよりよかったと思ってます。
(ペースを意識しすぎることなく走れました)
給水でも、スポーツ飲料がまず配置されており、良かったと思います。
コースの一部は係員が不足していて、地域住民の車が迷いながら選手の脇を走っていることがありましたが、危険とまでは感じませんでした。
これでフラットなコースであれば、数少ない東海地区のフルマラソンで人気が出ることは間違いないと思いました。
記録を狙うには、後半のアップダウンは私たち一般のランナーには厳しいです。。

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