高速道路を自らの足で・・・貴重な体験です！！

出場種目：10マイル男子30~50歳台

下関からすぐの見慣れた景色の中、肌寒さを感じながら、10マイルを激走。
真っ黒なアスファルトと真っ白なトンネルの壁がとても新鮮でした。
TOTO陸上部の方の軽快な走りに見とれつつ、一つでも順位を上げようと頑張りました。
3区間連続開催の制覇を目指して、体調管理とスケジュール調整をしっかりとしたいと思います。
大会関係者の皆さん、ありがとうございました。

スポーツマンシップとは…

出場種目：10マイル

スポーツマンシップを問う大会でした。
スタート地点や荷物を預ける所はとてもわかり辛かったですが、関係者の方がとても親切に教えてくださいましたし、それを伝えようと頑張っていました。
いただけなかったのはスタート地点に向かう一部の選手。
スタート５分前にはスタート地点にいるべきだと思いますが、「スタート地点が遠いから走ってください」と大きな声で言ってくださっているのに急ぐ様子もなくゆっくり歩き、あげく、スタート時間が遅れる事に…。
そして、途中で立ってくださっている方は、何故そこにいるのでしょう？という方が多かったです。
こんなに静かで無愛想な大会は初めてです。
おじさんと呼ばれる方で唯一「頑張って〜」と言ってくださった方には感謝です。
若い方は笑顔で見ていてくださって安心しました。

荷物を返していただく時はすばらしかった。
そこに着くと同時に手渡されました。感激！

一体感はありませんでしたが、親切にしてくださった方には感謝！

京都マラソン当日、福岡県の京都郡で開通前の高速道を快走

出場種目：10マイル

前日朝の飛行機で福岡入り、流石に今回はコースのプチランニングはできず、高速道沿いの下道を１５分程走りました。
当日、開始時刻が５分遅れましたが、原因はやはりトイレ不足だったと思います。
スタート直後はかなり混雑しましたがあとは思うように走れました。そして写真でご覧の通り、スタート地点には１６．５のキロポスト表示がありました。高速道ではトンネル以外、キロポスト表示が１００ｍ毎にあり今まで出場した大会の中で最も行き届いた距離表示でペース管理に非常に役立ちました。特にラスト２ｋｍはいつも４ｋｍ位に思えるのですが、今回は不安にならずに走れました。
あと２回、行橋ＩＣ以南の開通前区間で開催なので、又参加したいです。

駐車場の確保 ありがとうございました

出場種目：10ﾏｲﾙ女子

事前に駐車券が配布され心配なく行けました｡荷物もﾌｨﾆｯｼｭすると同時に連絡が行き届いていたようでスムーズに受け取れ良かったです｡復路の最後の給水所では何もなくなっていたのが残念でした｡スポーツドリンクを持って走っていて良かった｡

東京から大雪の中なんとか参加できました

出場種目：10マイル男子

地元の自治体主催で、初めての大会で、まあまあだったのではないでしょうか。

トイレの数・位置や、競技進行(案内要領)、事前のコース案内など反省点はあるものの、2,500名規模のアットホームな大会としては良かったと思います。

地元のアットホームな大会と割り切って、ウォーキングの部や車いすでの参加、イベント(地元の同好会による和太鼓や踊り)などに投資配分を厚くしても良いかと思いました。

地元の同級生たちと一緒に参加できてとても楽しかったです。