大会レポ－レポート＆評価・第10回道志村トレイルレース（2018年）

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大会情報

第10回道志村トレイルレース

2018年5月13日 (日)
山梨県(道志村)

大会オフィシャルページ：http://www.k-y-trail.com/doushi/index.html
種目：ロング44.3km,ロング44.3km【往復シャトルバス利用申込付き】,ハーフ21.2km,ハーフ21.2km【往復シャトルバス利用申込付き】

65.2 点

大会特色
ポイント(5pt)

大会競技、運営とは別に、大会らしさ、オリジナリティ、特色の評価ポイントになります。

4.0 pt

(現在の評価数65人)

off_roaderさんのレポート

じいちゃん達の笑顔が最高のもてなしです

出場種目：トレイル

まず一番最初に、毎年のレポートでハーフのスタートを30分ほどずらして欲しい、という意見。
30分や1時間程度ずらしてだけでは、後続スタートの先頭ランナーは先行スタートの最後尾にすぐに追い付いてしまいます。
ハーフのトップランナーには迷惑な話だし、速度差が大きい状態で追い越しをしなければならず危険でもある。
もし本当にハーフとスタートを分けるのであれば、ハーフは山伏峠スタートにするのがよいのだろうが、運営上の問題点も多いように思う。

ロングに二度目のエントリーです。
元々が登山者で、平地での走力が無い私でもそこそこ勝負できる、アップダウン多めのえげつないコースです。個人的には大好きですが。。。

昼ごろから降り出した雨の中、コース上で誘導しながら声援を送ってくれるじいちゃん達の笑顔が最高でした。ゴールして、道志中学校の生徒さん達が計測タグを回収して完走証をプリントしてくれます。ばあちゃん達の作ってくれるクレソンうどんは最高に美味い！
また来年も挑戦します。

■総合評価

全体の感想
次回大会の参加	A
参加料に見合った大会	A
スタッフ、ボランティア	A
会場
会場へのアクセス	A
スムーズな誘導、受付	A
トイレ、荷物預かり、更衣室	A

スタート、コース、フィニッシュ
楽しめるコース設定	A
参加人数に見合ったコース	A
コースの安全管理	A
コース誘導	A
コース上の給水	A
記録、表彰
記録計測、記録配信サービスの充実	A
充実した年代別表彰	A
インフォメーション
装備品の明示	A
分かりやすい大会情報、参加案内	A
大会HPの更新	A

総合評価: 100.0点

■大会特色ポイント

大会らしさ、大会の特色
地元への浸透	A
会場の盛り上がり	A
特色あるエイドステーション	A
参加賞のオリジナリティ	A
エコ、環境保護	B
大会独自の取り組み、地元色	A
地域に密着した大会運営、雨の中の地元の皆さんの応援が最高に嬉しいレースでした。

大会特色ポイント: 4.8pt

次回大会参加者へのアドバイス

完走することに挑戦、目標タイムや目標順位に挑戦、上位入賞に挑戦、いろんなレベルの挑戦があると思うけど、挑戦しがいがあるレースです。完走したときの達成感も半端ない。

off_roader 2018年5月13日 23時52分

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みんなのレポート

評価者：65人

並び替え：

ショートも十分どM

出場種目：トレイル

ショートに2年連続参加。最初から結構な坂道ですが、林道入り口まで頑張って走らないと、渋滞に捕まります（どちらにしても渋滞ですが）。
めちゃくちゃキツいけどなぜかまた出たくなります！

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泥んこレース

出場種目：トレイル

ロング完走しました。
ハーフまでの第一関門の制限時間が5時間と厳しいのと、登山道入り口の渋滞で時間がかかり気持ちばかりが焦ってしまいました。前半の最難関の御正体山を必死で登り制限7分前にギリギリ第一関門突破。
そこからは気持ちの余裕も少しは出てきたものの、雨が降り出しアップダウンの繰り返しに悩まされる。
ようやく第二関門通過しラスボス鳥ノ胸山は、登りもドロドロでなかなか足が進まない。何度も立ち止まり道を譲りながらなんとか山頂到達。下りはもはや足の踏ん張りもきかず何度もズルズル滑りながら下山し、田んぼ状態の中学校のグランドを一歩一歩かみしめながらゴールテープを切りました。
本当に過酷でキツかったけど、思い返せば記憶に残るレースでした！

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10年目にしては進歩がない！

出場種目：トレイル

ロング・ハーフのスタートが相変わらず同じ！
大会レポで常々いわれてますが進歩ありません！
例えば、ウェーブスタートをご検討下さい。
ロング・ハーフ同時スタートでも良いが、タイムを考慮して決める。
キタタンのような前回完走者とフルマラソンの速い人と決め付けないで
あくまで走力で判断する。
狭い登山道に入れば同じ事の繰り返しになりうる！
富士登山競走や忍野トレイルを見習うべきだと思う！
エイドももう少し華やかに、参加料は上がるが運営はあまり進歩がない。
でもクレソンうどんは美味しいです。
作っていただいている、美人軍団のおかあさんには感謝しております。
毎年ありがとうございます。

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ゴールは一体どこなんだ

出場種目：トレイル

やや風あり、シェル着用してのスタート
林道入り口までは我先にダッシュ
大きな人の流れが空恐ろしくも感じる程
林道では登りは歩いてフラットになると走り出す
これの繰り返し、汗だくのシェルを脱ぐ
右側の迂回路を選択、停止することはない
菜畑山からは富士山が大きく、おおーと歓声が上がる
タブレットと水補給は定期的に
菜畑山から今倉山まで40分、今倉山からの下りはほぼノンストップ
15分ほどでエイド到着
チョコレートと水を頂く、チョコレートは口溶けない
後半戦、いよいよ最後の難関
山頂よりかなり手前でVESPA、水ともに飲み干す
噂通りの永遠の登り、長くてキツくて時折足が止まるほど
その分、山頂到着はかなり安堵
しかし御正体山までで使い切った感
残すは下りのみと思い込んでいただけに
小刻みな登りは心底くじけそうになる
4時間30分まであとわずかだが距離は一向に伸びない
下りも踏ん張れなくなっている
ゴールは一体どこなんだ

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初リタイア

出場種目：トレイル

ロングコースで初参加です。
噂通りの、どMコースに実力及ばず、第二関門でタイムオーバーで初のリタイア。
これまた噂通りの序盤の渋滞。トレイルもほぼシングルトラックなので、迂回路の合流点でも渋滞。序盤のトレイルに入るまでの、ロードの登りが攻略のキーポイントの一つかと思います。
トレイルはとてもきれいに整備されていて、第二関門の前の下りでは、雨に濡れたブナ林が、とてもきれいでした。
また、気温も低くかつ雨風の中、最後までランナーを温かく見守ってくれたスタッフの方々、本当にありがとうございました。
来年も懲りずに、参加します。

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