エントリーへの不安

出場種目：１００キロ

今年は、グランドサロマとして２１年連続完走を目指しましたが、あえなく８２キロでリタイアしました。
「あー来年は、優先エントリーが消える。ショック」今年も、一般者は、２時間余りでエントリーが終了しました。
来年はどうなるのでしょうか？サロマ湖１００キロを長年愛してきた者の一人として、来年無事にエントリーできるか心配です。
もし、抽選にでもなるとブルーメンバーを目指している方等は、残念でしょうね・・・・
もし可能なら、体育館等も活用し、宿泊場所を広げ参加者を増やして頂ければ有り難いです。

残念ですがＤＮＳ、来年は頑張ります。

出場種目：100ｋｍ

今回は故障で出走断念、走友の応援者として参加しましたので、幾つか気になる事を書いてみたいと思います。
大会運営で、ゴール周辺の整理（規制）が今回は杜撰だと感じました。特に道路からゴールへ右折する手前で応援者が走路を頻繁に横断、道路両側からはみ出し走路を狭め大変危険でした。
実際、何人かぶつかったランナーがいましたので、来年以降は厳格な整理（規制）をお願いしたいと思います。
また、家族や友人・知人と一緒にゴールするランナーが多数いた事も驚きでした。
一緒にゴールしたいという思いは理解できますが、やはり他のランナーに支障がある危険な行動だと感じました。
賛否両論あると思いますが、何よりランナーの安全を最優先すべきと考えます。安全性が担保出来ないのであれば、来年以降は制限すべきではないかと考えます。
私の書いてきた事は、単なる不満ではありませんし、自力でなんとかなるレベルではありません。ランナーと応援者そして大会関係者で創り上げるものです。
来年は30年目の記念すべき大会です。私も、より素晴らしい大会へと発展させる一端に係われるよう、努力したいと思います。

空港までの交通

出場種目：50km

空港までのバス
おそらく、20時20分の羽田行きに間に合わせたいと
いう方の話ですが、タクシーで会場から女満別空港まで9,500円です。
19時に4名乗り合わせて、ゴール前のパチンコ屋の前で乗り合えば、
送迎バスと同じくらいの値段設定で行けますよ。
行きは、女満別空港→北見→遠軽→湧別で行けると思いますが。。。

初参加

出場種目：100km

主催者や地域の方が、どのような大会を目指したいかにもよりますが、一市民ランナーとしては、別大のような大会にしてほしいと思います。

(1)参加標準タイム制（例えばサブ10）＋残りを抽選
(2)陸連と一般のスタート位置の厳格な区分及びタイム順ゼッケン
(3)空港→受付、ゴール→空港のバス運行

今回のサロマが100キロ初参加なので、他の大会との比較は出来ませんが、唯一の世界選手権代表選考会であり、ウルトラでは最も伝統がありウルトラ走る市民ランナーの憧れの大会であることを考えると、もう少し格式を高めてもいいかなと思いました。個人的にホスピタリティに大きな不満はありませんが、(3)は少しでも出費を抑えたい、疲れた身体でなるべく運転したくない、といったニーズがあるのではと思います。

ライブ中継・応援NAVI・ランフォト2.0は応援者も含めとても良いと思いました。コストはかかるかもしれませんが、是非継続して下さい。

まあまあ

出場種目：50ｋ

相変わらずツアーには手厚いが個人で行くとゴール後の送迎もなく不便。

人気大会なので常呂から空港までのバスを設けてほしい