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横浜マラソン2015
種目:10km,フルマラソン
74.3 点
(現在の評価数488人)
ハネウマランナーさんのレポート
う~ん何とも…
出場種目: フルマラソン
フルマラソンに出場しました。スタートがフルと10キロ一緒ということで狭い道幅はあっという間に大混雑。同じグループ分けされてても走力の差が如実に出ていて、渋滞にまみれる始末。何でこんなにコース幅狭いコースなのに同時スタートにしたの?と疑問符。高速道路をコースにしたのは画期的でしたけど、単調で応援も乏しくつらい思いをした方も多かったのでは?主催者側は盛り上げようと凄く努力なさっていました。しかし、沿道の応援が所々ではボランティアの方々しかおらず温度差があるのかなとも感じました。まだ初めてのフルマラソンですし、来年以降徐々に良くなっていけばいいと思います。
■総合評価
関東学院大ありがとう!
出場種目:フルマラソン
第1回ということで少々不安でしたが、想像以上によい大会でした。自宅からアクセスもよく、多少参加費が高いですが、交通費を考えればOKですボランティアの方の熱意・おもてなしの心が最高でした。本当にありがとう!応援も熱く、エネルギーをもらいました!個人的にはPBを出せました。これはひとえに3時間ペースメーカーの学生さんのおかげです首都高のアップダウンで折れそうなときに、学生さんに抜かれ、そこからは必死でその集団へ張り付きましたラスト5kは励ましを受けながら引っ張ってもらいました、本当に感謝です。是非来年初の箱根へ向け頑張って欲しいです設定からはかなりオーバーペースだったのが、ちょっと心配です(笑)一点主催者へお願いがあります都市マラソンなのでランナー力量が幅広くなります、もう少しスタートブロック分けを細かくして頂けないでしょうか?秋に出た大阪は1割増しくらいの規模で、A~Qまでありますスタート後は結構走路が狭く、3kくらいまでは危険を感じましたあと10kとフルは別スタートの方が良いのでは?関係者の皆さま、本日はお世話になりました
走って、はい終わりの大会
第一回だから仕方がないのかなぁ。手荷物預かり場に入るまでの長蛇の列。選手だけの入場チェックを1か所。450あるトイレの入り口・出口でそれぞれ1か所。そりゃボトルネックになる。スタートしてゴールするまでの間は給水も多く、給水場で催し物をやっていて、一瞬しか見れないがそれはそれで楽しかった。なのに、ゴールして着替えたらイベントがない。町で横浜を楽しんでください。って事なのかな?
参加してきました。
スタート後の混雑は道路の片側使用がネックですね。給水地点の応援パフォーマンスはこの大会の目玉になると思うくらい楽しいもので意気込みが感じられました。折り返し後の首都高速は景色がいいとのふれこみでしたが、単調で景色も事業所や工場ばかりで市民ランナーにはいつまでも単調なランが続く苦痛のみだと感じました。一番の不満は更衣についてで、更衣をどうするのか今後の課題ではないでしょうか。また横浜の観光名所にあるゴール地点なのでランナーと観光客で混雑してゴール後の食事などには最悪でした。基本的に参加枠をもう少し少なくしたほうがよいのではないかと感じました。フィニッシャーメダルのデザインは変わりダネメダルとしていいのか悪いのかです。
最高のパフォーマンス!YOKOHAMA!!
名古屋ウィメンズから1週間開きだったので、タイムを気にせず"お楽しみラン”に徹することにしたのですが、これが旨く当たった感じです。2.5kmごとの給水とパフォーマンス、そしてタイミングさえ良ければ食べられるラッキー給食(横浜の味が満載っ!)が、スタート後よりぞくぞくとお出迎え・・・!楽しまなきゃ、損っ!損っ!!的な大会です!この大会でしか走れない高速道路のアップダウンには、膝が悲鳴を上げそうでしたが、ボランティアさん達のアツい応援に支えてもらいました。高速道路を長時間閉鎖するために、関係者の方々は大変な交渉をされたと聞きました。沿道の応援の皆さんも、初開催ながら盛り上げ方を心得てらっしゃる・・・感心致しました。横浜を走れて、本当に良かったです!
日産のふところととちおとめと沿道に感激!
日産がギャラリートイレを6時から解放してくれて、スタート直前にホテルのようなきれいなトイレに入れ、落ち着きました。スタッフの方も「いらっしゃいませ」と1人1人に丁寧に対応していて、さすが世界の日産と、ふところの深さを感じました。エイドのとちおとめが美味しくて、鷲掴みにして食べてしまいました。最後2~3kmで街中に入ると、真っ直ぐの道の両脇に大変多くの沿道の方が応援して下さり、これは来年も絶対参加したいと思いました。それにしても、首都高長かったな。ベイブリッジだったら長くてもいいな、と思いました。
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