ありがとうございました！

出場種目：フル

今年も、楽しめました！
ボランティアの方ははじめ、大会準備・運営に尽力されたすべての方に敬意を表します。

他の人も書かれてましたが、渋滞対策で自転車を車に積んでいる方、よく見かけましたね。混む大会では、折り畳み自転車はマストアイテムです☆
交通アクセスは劇的には改善されません。各個人で、しっかり対処できるように準備するしかないんじゃないでしょうか？間に合わないのは自己責任です。

ないものねだりや人のせいにするのは簡単です。運営サイドも、改善しようと試行錯誤してくれるはずですが、短期的にどうしようもないインフラの部分は、参加者が工夫するしかありません。
それより、しっかり練習して、ルールやマナーを守ってベストを尽くしてほしいと思うランナー多かったですね～。
スタートで３時間以内のエリアに並んでいるサブ４ランナー、走り出して５キロ余りで用を足す５０代ランナー、明らかに練習していない、早々に歩き出すランナー・・・。

多くの人の支えがあって、公道を走らせてもらっていることに感謝して、謙虚な気持ちで来年も走りたいです。

暖かい大会です

出場種目：フルマラソン

県外からの参加ですが、前日入りしてコースや会場、駐車場等の確認をしたため、当日は混雑に巻き込まれることもなく会場入りできました。土地によって道路事情は様々なのですから自家用車を使う以上、渋滞対策は想定しておくべきと思います。スポーツの大会なのですからスタートに間に合わなかったというのも自己責任ではないでしょうか。トイレも男女をきちんと分けた方がいいかとは思いますが、スタート１０分前に待ちなしで入れた程度です。
給水のテーブルを少し長くすれば混雑が解消できたのではとか、会場の案内がもうちょっと手際よければいいな等、改善する点はいくつかあると思いますが、全体的に良い大会だと思います。沿道の応援も暖かい声援が多く、励まされました。地元のお店もサポートショップが多く恩恵を受けることができましたし、町全体で取り組んでいる姿勢に好感が持てました。
批判だけが目的でレポートしていらっしゃる方が見受けられ残念です。

１０キロは最高

出場種目：１０キロ

フルとハーフは同時スターということで混雑が予想されたので１０キロを走りましたけど、
スタートもスムーズでしたし、コースも史跡や五重塔を見ながら走れたので言うことありませんでした。
さらに公認コースと言うことで正式記録と認められますし、無理にフルやハーフにこだわらなければ
毎年楽しめそうですし、もっと速く走りたいといいモチベーションになります。

そろそろ転機ではないか

出場種目：フル

毎年，厳しいレポが多いですが，今年は炎上状態ですね。
一言弁護するならば，フルの割りにはエントリー料が安いかも。
市長さん，今年は市政の不祥事もあり走らなかった？完走証受け渡し場所で握手していただきましたが，京都の門川市長のパクリ？
「東の東京，西の総社」なんて，言えば言うほど痛いです。「東京ダメなら，ショボいけど，総社走らない？安いよ」なんて自虐的コピーにしたほうが支持されるかも。
あんまり前のめりにならなければ，地味に良い大会なのにね。惜しいです。
でも，来年は姫路とかぶるし，岡山マラソンもあるし，参加者減少して，市長さんの意図には反するけど，良い大会になるかも（笑）

10ｷﾛはおすすめ

出場種目：10キロ

フル・ハーフ参加者からは非難が多いようですが、１０キロはおすすめです。
理由は
(1)フル・ハーフの２０分後のスタートなので、あまりゴチャゴチャしていない。
(2)コースは終始平坦で広い道のコースなので走りやすい(古墳・五重塔見れます)
(3)フル・ハーフより早くゴールするので、その後の売店・無料飲食コーナーがそれほど
　　混雑していない
(4)帰宅時も渋滞にあまり巻き込まれない

ランナーのモラルの問題ですが、
目標タイム順にスタート並びますが、あきらかに遅いランナーが前の方に集団でいました。
抜くのにジャマでした。
特に、赤いお揃いのシャツを着ていた〇〇〇銀行!
銀行員なのだから数字には仕事以外でも正確にお願いします！