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大会情報

第4回2009湘南国際マラソン

  • 2009年11月8日 (日)
  • 神奈川県(大磯町他)
Information

大会オフィシャルページ:http://www.shonan-kokusai.jp/
種目:42.195km,10km,10km車イス

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74.5

(現在の評価数501人)

月花さんのレポート

初フルマラソン、完走しました。

トイレに40分前から並びましたが・・・
トイレ待ちで、20分以上遅れのスタートでした。10KMに並んでいる人たちがよけてくれる花道?!を通り遅れてスタートしました。そのハプニングが初マラソンへの緊張感をふっ飛ばし、普段のランニング気分で走れました。
たくさんの応援や豊富なフードサービスで助けられ完走できましたが、後半は、ばてて給水のたびにいろんなものを詰め込みすぎ・・・目標タイムには、届きませんでした(>_<)
来年は、目標タイムを制覇するため頑張りたい!!!です。
 会場がかなり混雑していて、進まないため仕方なく路上で着替えました。もう少し人の流れ考慮して、トイレやブースの位置を考慮してほしいです。
トイレも故障すること何度もありました。故障対策を考えての人の配置やつまりをとる棒の設置などあればいいのにと思いました。

■総合評価

レース前
分かり易い最終案内 5
大会WEBサイト 5
アクセスが便利 3
充実した施設 2
充実した誘導・案内 4
応援者でも楽しめる 5
レース後
すばらしい参加賞 5
いち早い記録発表 5
表彰対象者が多い 4
熱意ある大会運営 4
独自の特色を持つ 4
適切な参加料設定 4
レース中
障害者に優しい 4
適切なコース幅 3
緩やかな制限時間 4
楽しめるコース設定 4
的確な距離表示 5
充実した給水所 5
熱心な沿道応援 5
走路の安全確保 5

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みんなのレポート

評価者:501人
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レース前オペレーションに改善余地あり

出場種目:

駅から会場までのアクセス、会場内の大渋滞→荷物置き場に辿りつけない、スタート地点まで着かない、トイレが少ない等などレース前のオペレーション改善点は山ほどあると思います。既に大磯ロングビーチは今回の出場者数を賄えるキャパシティはないですね。でも陸連公認コースを取ってしまったので今更コース変更は難しいでしょうから、来年からは参加者人数をもう少し絞るとかも必要かもです。あと、走り始めてからは1キロ毎の距離表示がいまいち正確でなかったように感じましたがいかがでしょうか?今年は陸連公認大会ではなかったのでいいとしても来年から公認大会になるなら要改善ですね。そのほかは給水所とかとても良かったです。今日は暑くて大変でしたが楽しく走れました。ありがとうございます。

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とても良い大会だと思いました

出場種目:

参加者が多く、スタートやトイレが混雑していましたが、
運営者のみなさんの親切な対応や温かい応援を感じ、とても良い大会だと思いました。

私は10kmに参加し、12時ごろに会場を後にしましたが、
大磯港へのシャトルバスに乗る人をスムーズに誘導しているところはとても印象に残りました。

残念だったのは、(私が気付かなかっただけかもしれませんが)、
10kmの折り返し後、距離表示が見当たらず、ラップタイムがわからず困りました。

来年も参加したいと思いました。

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ゼッケン送付は良かったですが、場内の動線はもう少し。

出場種目:

前日受付がなくなったのは良かったのですが、今年は参加人数が増えたせいか場内がとても混んでいました。会場に入るのも一苦労。また人の逆流が多いのでなかなか荷物置き場につけませんでした。スタートしてからはボランティアの方などとても良かった思うだけに来年は場内の整理の改善を希望します。

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スタート時間を改善すべき

出場種目:

フルマラソンのスタート時間を改善すべきである。駅から会場まで最低でも
徒歩30分あるのに、フルマラソンのスタートが(15000人規模の参加者で)
9時0分は明らかに早過ぎる。早くても9時15分スタートにしなければ厳しい。
 整列するまでにも混雑によって時間が掛り、申告タイムが3時間前後の
ランナーが『4時間30分~5時間台』の箇所でスタートせざるを得ない
状況も出ていた。5時間前後で完走するランナー達や速いランナーに
とって、安心して走れない状態が目立った。
 好コース、地元民の熱意ある応援、且つ、人気のある大会なのに
スタート時間に問題があるのは勿体無い。改善されなければ、
来年は参加を見送る事も考えたい。

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にぎやかな大会でした

出場種目:

神奈川県在住ですが、早朝からの移動が大変でした。特に、乗車した東海道線の電車は、2つドアのスペースの少ない車両、しかも9両編成で途中駅で乗り切れない人も多数で、先が思いやられましたが、平塚からのシャトルバスに当選したため、それ以降はスムーズでした。アクセスが東海道線1本しかないのが混雑に拍車をかけたのではないでしょうか。小田原や小田急線沿線からもシャトルバスを設定すれば、少しは混雑が解消されるのではないでしょうか。
スタートは時間ごとに区分されていましたが、3時間以内のスペースが大きすぎたのではないでしょうか。そのため、見るからに遅そうな人(多分関門が気になるため前に出ていると思いますが)までもが、前の方に並んで、大会運営を阻害することになるのではないかと思います。思い切りサブスリーのスペースを小さくすれば、自己タイムに応じた場所に並ぶようになるのではないでしょうか。それから、スタッフの注意を守らずに規制ロープを無視して前に出る人の多さに閉口しました。マラソンブームは大いに歓迎ですが、マナーの悪い人が多くなっていることが気がかりでなりません。

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