前回大会より大幅改善されて湘南国際でした

出場種目：

しかしながら行きの最寄駅からのアクセスが徒歩30-40分はさすがに遠いです。せめて大磯側の駐車場から帰りのようにシャトルバスがあれば良いと思います。それに参加者数が半端じゃないので、すべてに長蛇の列でスタート直後も渋滞でとてもタイムは狙えませんがこれはやむを得ないかなと思います。コースはやはり第一回大会のように江ノ島スタート・ゴールが一番望ましいと思います。

にぎやかな大会でした

出場種目：

神奈川県在住ですが、早朝からの移動が大変でした。特に、乗車した東海道線の電車は、２つドアのスペースの少ない車両、しかも９両編成で途中駅で乗り切れない人も多数で、先が思いやられましたが、平塚からのシャトルバスに当選したため、それ以降はスムーズでした。アクセスが東海道線１本しかないのが混雑に拍車をかけたのではないでしょうか。小田原や小田急線沿線からもシャトルバスを設定すれば、少しは混雑が解消されるのではないでしょうか。
スタートは時間ごとに区分されていましたが、３時間以内のスペースが大きすぎたのではないでしょうか。そのため、見るからに遅そうな人（多分関門が気になるため前に出ていると思いますが）までもが、前の方に並んで、大会運営を阻害することになるのではないかと思います。思い切りサブスリーのスペースを小さくすれば、自己タイムに応じた場所に並ぶようになるのではないでしょうか。それから、スタッフの注意を守らずに規制ロープを無視して前に出る人の多さに閉口しました。マラソンブームは大いに歓迎ですが、マナーの悪い人が多くなっていることが気がかりでなりません。

改善されています…さらに改善を望みます

出場種目：

第1回、第3回に続いてのフルマラソン参加でした。（第2回はボランティア参加）

今回の大会で評価したい点は、
1 会場内動線を整理しようと努めたこと
2 距離表示が1kmごとになったこと
3 吸水ポイントが多かったこと
4 前日受付がなくなったこと
5 警備員の配置が多かったこと

改善してほしい点は、
1 メダル、冊子不要
2 トイレの数
3 会場周辺の混雑…二宮方面からの人を別ルートで会場へ誘導できないでしょうか。
4 スタート整列…交通規制は早く始まっているはずなので、誘導をもっと早く。バイパス手前に参加者があふれていました。目標タイムごとのブロックをもっと離して、スタート5～10分前に間をつめる方法もあると思います。そうすればバイパス上の二宮方面にも参加者を分散できると思います。

あと、どなたかが指摘されていましたがマナーの悪い参加者が増えていること、同感です。運営側だけでなく、大きな大会だからこそ参加する側にも協力する姿勢が必要だと思います。
今年もボランティアのみなさんの支えと沿道のみなさんの応援が力になりました。ありがとうございました。

改善された

出場種目：

昨年より二ノ宮駅よりバスが楽に乗れたので歩かずにすんだのが助かった
会場で場所の確保が困難でいい加減なところでの着替えだった
スタッフの対応は親切でうれしく感謝です。
湘南の沿道の皆さんはあいかわらずやさしくちからをもらえ、本当に感謝感謝感謝！

打ち寄せる波の音に幾度も海をながめました。

出場種目：

昨年に比べて相当よくなった！です。会場入りを２時間前とし余裕をもって準備できました。荷物預かりや女子更衣テントも広く、女子専用仮設トイレも洋式でびっくり。事前に送付された案内のおかげで会場のレイアウトやトイレの位置も情報を得ることができたので助かりました。
スタートブロックの誘導は整列時間ギリギリで混乱気味、改善の余地があります。もう一つ、スタートはもうちょい華やかに盛り上げてもらいたかったかなぁ～とも感じました。コースでは多くの声援もいただき、感動しながら走ることができました。江ノ島は賑やかでいいですねぇ、沿道ぎっしりで感激です。給水箇所も十分で、順番も工夫がみられました。コップをコース上真ん中に捨てる人も激減しマナーも向上しつつあります。
大動脈の国道１３４号線を規制して走らせてもらいました。帰路、国道１号線が大渋滞しているのをみて多方面に無理をお願いしているのを強く感じました。帰りは路線バスで二宮駅までいったのですがバス停にいた神奈中バスの方が感じがよく、バスの到着見込みなどを丁寧に説明してくれて好感でした。