大会レポ－レポート＆評価・第68回勝田全国マラソン（2020年）

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大会情報

第68回勝田全国マラソン

2020年1月26日 (日)
茨城県(ひたちなか市～東海村)

大会オフィシャルページ：http://www.katsutamarathon.jp/
種目：42.195km,10km

84.7 点

大会特色
ポイント(5pt)

大会競技、運営とは別に、大会らしさ、オリジナリティ、特色の評価ポイントになります。

4.6 pt

(現在の評価数786人)

ナベさんのレポート

このままの勝田マラソンであってほしい。

出場種目：フルマラソン

坂が多い難コースですが、対策をすれば乗りこえられるレベルです。ボランティアと私設エイドの皆さんに支えられて今回はベスト更新できました。ありがとうございました。
一部の方が書かれている『4時間越えても車道を走らせて』について、お気持ちはわかりますが、6時間も車道規制をかけたらとても今の参加料では開催できないでしょう。これも勝田の伝統と割りきるべきと思います。
スタート時のマナーの悪い輩に対してはだいぶ対策され改善されてました。勝田の運営はしっかりしていると思います。

■総合評価

全体の感想
次回大会の参加	A
参加料に見合った大会	A
スタッフ、ボランティア	A
会場
会場へのアクセス	A
スムーズな誘導、受付	A
トイレ、荷物預かり、更衣室	A

スタート、コース、フィニッシュ
楽しめるコース設定	B
参加人数に見合ったコース	B
コースの安全管理	A
距離表示、コース誘導	A
コース上の給水	B
記録、表彰
ネットタイム計測	A
記録計測、記録配信サービスの充実	B
充実した年代別表彰	B
インフォメーション
分かりやすい大会情報、参加案内	A
大会HPの更新	A

総合評価: 84.5点

■大会特色ポイント

大会らしさ、大会の特色
地元への浸透	A
会場の盛り上がり	A
特色あるエイドステーション	A
参加賞のオリジナリティ	A
エコ、環境保護	A
大会独自の取り組み、地元色	A

大会特色ポイント: 5.0pt

■大会のおすすめポイント

シリアスランナー向き
おもてなし
記録が狙える

次回大会参加者へのアドバイス

勝田は坂が多いので、イーブンペースにこだわらない方が良いと思います。上りで遅れても下りで巻き返しましょう。

ナベ 2020年2月1日 16時33分

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みんなのレポート

評価者：786人

並び替え：

ありがとうございました

出場種目：フルマラソン

歴史ある大会で地元のみなさまの熱意を感じました。

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安心して参加できる大会

出場種目：フルマラソン

２年ぶりの出走でした。
誘導も皆さん慣れていて、会場入りから帰るまでスムーズに過ごせました。
伝統的な大会で今っぽさには少し欠けますが、沿道の応援も多く、やっぱり参加したくなる大会です。もし改善の要望を言えるとすれば、道路の規制をせめてあと30分引き下げて欲しいです。
10キロ地点で腸脛靭帯炎が発症し、悔いに残るレースとなったので、また来年リベンジしようと思います。

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楽しかったです

出場種目：10kmマラソン

久々に参加しましたが、歴史ある大会だけに様々点で充実していました。
また来年も参加させていただきます。

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3年連続3度目の参加

出場種目：10kmマラソン

自分の居住県内で開催されている大会です。
コースは、例年と変わらず概ね直線で、緩やかなアップダウンが繰り返しあります。高低差が少ないので、記録を狙えるコースだと思います。

昨年に続いて、今年も天候は晴れで、風がほぼなく走りやすい条件でした（開催年によっては、風が強いことがあるようです）。

申告予想タイム順にスタート時のブロックが分かれています（Aブロックの場所にE,Fブロックの人がいたので、替え玉出走している人がいるのかもしれません）。

今年は、1kmごとの距離表示が確認できないことが多かったです（私が確認できていないのかもしれませんが）。

今年も沿道にはたくさんの応援の方々がいて、レース中、励みになりました。
地元に根付いた伝統ある大会と言えます。

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改善されて満足でした

出場種目：フルマラソン

毎年地元の大会なので参加が楽しみにしています。
今年から手荷物の預ける方法が変更になって満足してます。
今まで、預ける際には100円の現金を手渡ししなければならず、一昨年はうっかり現金を持ち歩くのを忘れ預けられませんでした（たまたま知り合いがグループでテントを張っていたのでそこに預け事なきを得ました）。
たったこれだけの事ですが、満足度は私的にはプラスですｗ
後は交通規制の時間をもっと遅くまで延ばすことでしょうね（あるいはスタート時間を早めるか）。都心からでもゆっくり参加できるが売りなのでしょうが、最後の5ｋｍ位でペースを上げようにも、大通りの信号で何度も止められてしまうのは大変なストレスになりますから。。

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