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大会情報

第72回富士登山競走

  • 2019年7月26日 (金)
  • 山梨県(富士吉田市)
Information

大会オフィシャルページ:https://fujimountainrace.city.fujiyoshida.yamanashi.jp/
種目:約21km (山頂コース),約15km (五合目コース)

  • RCチップ
  • ランナーズアップデート
  • 大会100撰選出大会
  • 大会ガイド
  • 大会結果
 


51.1

大会特色
ポイント(5pt)

大会競技、運営とは別に、大会らしさ、オリジナリティ、特色の評価ポイントになります。

3.5 pt

(現在の評価数315人)

つぶあんさんのレポート

渋滞で思いっきり走れないのは残念。

出場種目: その他 

今年初めて山頂コースに出させていただきました。
但し、馬返しから先は、昨年まで2列で走れていたところも道が削られて、一列でしか通れず、大渋滞かつ危険でした。
各自の走力をあげて早く走ればよいとのことかもしれませんが、全体的に走力が上がれば、渋滞の位置がランナー集団の前方になるだけで、解決にならないかと思います。
出走ブロックを細かくし、ウエーブスタートにして、参加者が安全に実力を出し切れるような配慮をしていただきたく思います。

■総合評価

全体の感想
次回大会の参加 B
参加料に見合った大会 D
スタッフ、ボランティア B
会場
会場へのアクセス C
スムーズな誘導、受付 C
トイレ、荷物預かり、更衣室 C
スタート、コース、フィニッシュ
楽しめるコース設定 B
参加人数に見合ったコース D
コースの安全管理 D
コース誘導 C
コース上の給水 B
記録、表彰
記録計測、記録配信サービスの充実 B
充実した年代別表彰 B
インフォメーション
装備品の明示 B
分かりやすい大会情報、参加案内 D
大会HPの更新 D

みんなのレポート

評価者:315人
並び替え: 新着順 評価点順 参考になった

流石に厳しい

出場種目:その他

今までも日本一の山、富士山が舞台の大会である為、
ある程度の殿様レースは致し方なしと理解していましたが、
今年は流石に厳しいと思いました。
時代に逆行する前日受付は意図が解りません。
他にも上げればたくさんありますが、色々な事情もお有りでしょうから、
ここでは書きませんが、ここでの書き込みを参考にしてほしいと思います。

【主催者必読】改善希望中心のレポートで恐縮ですが

出場種目:トレイル

スタッフには感謝しかないが、ランナーの本気度とは裏腹に、主催者側の改善が足りないと感じた。以下に具体的に記す。

(1)前日受付廃止に!
サラリーマンにとって平日2日休みは負担大。実際、宿もなかなかなく、車中泊者も多数いたことを重く受け止めていただきたい。

(2)必要な情報を漏れなくWEB掲載を!
・コース図、エイド場所、距離、標高の情報の掲載希望。
・ゼッケン2枚、両足チップ、シール4枚は戸惑った。

(3)ランナー渋滞回避策!
例)
・エリート(入賞争いレベル)と一般を分け、一般のブロックを更に細かく分ける
・その上で、ウェーブ(時差)スタート導入
・完走認定、山頂コース参加基準をネットタイム計時に

(4)その他残念だった点
・動線の悪さ。例年の北麓公園利用を希望。
・フィニッシュ後の会場行きバス1時間待ち。(五合目打切り時の過去ノウハウは活かされたの?)
・会場に戻ると、うどんが早々売り切れ。焼きそばも20分待ち。
・公式WEBアンケートも、大会の改善に関係ない質問ばかり。主催者はランネット上の意見こそ熟読し、改善に繋げていただきたい。

無念、五合目打ち切り

出場種目:その他

山頂コースを制覇すれば年間グランドスラム達成だったので五合目打ち切りは非常に残念。
ただ、五合目から見た山頂の状況では打ち切りは正しい判断だったかなと納得。

<改善要望>
前日受付廃止!メイン会場を北麓運動公園に!
前日受付にするなら最低限パンフレットに書かれている内容はHPで確認できるように。初参加の方には前日受付してから初めて知る内容が多すぎる。また前日受付のせいで北麓運動公園から市民会館に変更になったと思うが、その影響で会場はキャパ以上の人で溢れ身動きするのも大変。更衣室も狭すぎ!
完走賞もなく、参加賞も酷すぎる!あんなサコッシュ誰が使うのか!
伝統と人気にあぐらをかきすぎ、もっと真剣に考えて欲しい。

山頂コースは厳しい、前日エントリーも厳しい

出場種目:トレイル

今回初山頂コースでした。この大会完走でグランドスラム達成だったため、モチベーション高く挑みましたが、残念ながら5合目打ち切り。天候には逆らえませんが、レース直前の発表で心がポキっと折れたのは否めません。気持ち的にはゴールで言ってほしかったですね。
また渋滞は山岳レースでやむを得ないかもしれませんが、強引な追い抜き等が多発していてもはや危険なレベルです。安全面の観点でも、ウェーブスタートを考えるべきと思います。渋滞もレースの醍醐味と言えばそうかもしれませんが、ランナーのストレスはピークに達してました。 
山岳レースとしてのクオリティ、面白さを高めるのであれば、馬返しまでで完走率の殆どが決まるような即ち、渋滞にハマるか否かではなく、5合目以降の頑張りも大きく影響するような大会設定を望みます。
あとは皆さん書かれているように、前日エントリーは辛い。遠方のサラリーマンにはかなりハードルが上がっています。改善を求めます。冊子も前日配られても、中身は古新聞も多いし。

ブロック分けはもっと細かくして

出場種目:その他

ブロック分けはもっと細かくしてください。

これだけの参加人数でABCの3つでは到底足りない。
しかもBブロックが異様なほど多い。
この状況で、しかも制限時間がタイトなこの大会では出来るだけ前に並びたいと考えるのは当然のことで、整列前に歩道で待機しているランナーが多かった。
歩道が動けない為、歩行者が車道に出て歩くと、警備員が怒りを隠さずに勢いよく大声で怒る。
ブロック分けを細かくすれば解決出来る案件だと思います。

前日受付もランナーからお金を巻き上げたい意図しか感じられず、印象が悪い。
臨時駐車場も遠く、バスも本数が多いとは言えず、時間のロスが大きかった。

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