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大会情報

第11回ハセツネ30K

  • 2019年3月31日 (日)
  • 東京都(あきる野市)
Information

大会オフィシャルページ:http://www.hasetsune.com
種目:30km

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67.3

大会特色
ポイント(5pt)

大会競技、運営とは別に、大会らしさ、オリジナリティ、特色の評価ポイントになります。

4.0 pt

(現在の評価数92人)

ノリルさんのレポート

初ハセツネ30k

出場種目: トレイル 

秋のハセツネ本戦の予選会ということも含め、独特の緊張感のあるレースでした。
ロード半分、トレイル半分
いろんな方が書いてますが、トレイルはシングルなので抜くのが難しく、前半と後半のロードでの脚の使い方、残し方が問われるレースです。

■総合評価

全体の感想
次回大会の参加 A
参加料に見合った大会 A
スタッフ、ボランティア A
会場
会場へのアクセス A
スムーズな誘導、受付 B
トイレ、荷物預かり、更衣室 B
スタート、コース、フィニッシュ
楽しめるコース設定 B
参加人数に見合ったコース B
コースの安全管理 A
コース誘導 A
コース上の給水 A
記録、表彰
記録計測、記録配信サービスの充実 A
充実した年代別表彰 A
インフォメーション
装備品の明示 A
分かりやすい大会情報、参加案内 A
大会HPの更新 A

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みんなのレポート

評価者:92人
並び替え: 新着順 評価点順 参考になった

ついついオーバーペースに…

出場種目:トレイル

開始10kがロードで、山道に入ることろで、渋滞があるため、つい序盤飛ばしてしまいます。その結果、30kのレースの割には後半キツくなります。が、それを分かっていても序盤は飛ばした方が良いと思いました。

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初めてのトレイルレース

出場種目:トレイル

みんな真剣で殺伐としているとか
マナーが悪いとか色々口コミがありましたが
私はそんなに悪いもんではないと感じました。
みなさん一生懸命に走られていましたが
マナーが特別に悪い方とかは見ませんでした。

ちなみに私はスタート(4時間~5時間の丁度半分くらいに並んでいました。)から細久保入り口までの渋滞ゾーンまで≒55分+渋滞15分でした。

マナーの話で一つ気になったのは唾を吐く方が少々いました。
他レースでも恐らくいるのではないかと思いますが
アレはやめてほしいですね。

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秋のハセツネCUPに出るためのとても過酷な予選会です。

出場種目:トレイル

【スタート前】武蔵五日市駅のトイレを目指す時点からレースが始まっている。車両選び重要。【スタート整列】一秒でも早く整列することが、予選通過の最低条件。【ロード・渋滞】最初のロードはかなりのハイペースで突っ込めば、トレイル前の渋滞時間は短縮される。【トレイル】急勾配の上り以外渋滞無し。渋滞直前の追い抜きはマナー違反。【中間ロード】長い下りと長いロード長いロードを走り切れれば順位は大幅アップ【後半】最後の急坂を登りきればゴールまでは気持ちよい下り。【ゴール】沢山の声援がうれしい。【ゴール後】500番台でフィニッシュも売店の一部は売り切れていた。【参加賞】のうらぼう菜とカッコいいTシャツ【最後に】エイド無しで高いエントリーフィーも、本戦に出たい人に避けては通れないレース。

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初トレイル

出場種目:トレイル

普段ロードレースは走るが山を走るレースは初参加。ネームバリューに惹かれてハセツネ30Kにエントリー。あわよくば本戦エントリー権のゲット。

試走ができずペース配分もわからないままレース当日を迎え、トレイル入るまでの林道が勝負どころと突っ込みました!
結果トレイル渋滞もなく気持ち良く走れましたが、脚が最後まで持たず、後半は徒歩。

トレイルは道に迷うのではと心配しましたが、要所にスタッフがおり、安心して走れました。また、地元の方の応援も励みになります。

タイムはサブ4で、ロード30kの1.8倍位でした。本戦も楽しみです。

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ハセツネCUP優先権争奪戦

出場種目:トレイル

もともとハセツネCUPへの入門の位置づけだったはずの大会だったはずが、最近はハセツネCUPの優先権争奪戦となって、一寸殺伐としてきた感じがする。
走力が無くても前からスタートすれば1000番以内に入れる可能性が高くなるので、走力が無いのに前の方に並ぶ人が増えているのではないだろうか。
年齢に関係無く上位1000名のへの優先権では、年齢が上がれば入りにくくなるので前に行きたくもなるのだろうが・・・。
年齢毎に優先枠を設けるとか、潔く「ハセツネCUP出走権争奪戦」とかに名前を変え手しまえば年よりの悪あがきも減るのではないだろうか。

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