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第20回四日市シティロードレース
大会オフィシャルページ:http://www.city.yokkaichi.mie.jp/kyouiku/roadrace/ 種目:10km
54.4 点
大会特色ポイント(5pt)
大会競技、運営とは別に、大会らしさ、オリジナリティ、特色の評価ポイントになります。
(現在の評価数93人)
ハッシーさんのレポート
高速コース
出場種目: 10kmマラソン
ほぼ平坦の走りやすいコースで沿道の桜がとてもきれい。で混雑なく気持ち良く走れます。エイドは2カ所のみですが10キロなら問題ないと思います。
■総合評価
来年が心配
出場種目:10kmマラソン
近郊のマラソン大会にも参加しているが四日市の運営が最悪でした給水は足りないし、ゴール後並ばないといけないし、無料の豚汁にはなが~~い列ができるし、ごみ箱は少なくてあふれてる、路上の規制してる高校生が地域民に通れないと怒られてる姿も見ました、近郊の大会を見習ったほうがいいかと思います。
四日市シティーロードレース
アップダウンが少なく走りやすいコースでした。地元なので来年以降も参加していくつもりです。参加賞などの配布には何度も並ばなければいけなく不便(おにぎりなどもらわなかった)。受付しないようになったのは便利。
桜満開
桜の木があるコースで景色を楽しみながら走ることができました。給水所は、少なく、狭く、とても混雑しました。駐車場からシャトルバスに乗り、会場まで移動しますが、20から30分かかりました。早めに行ったので、混雑することはありませんでした。トイレは、大きな行列はできてませんでした。ただ、レース後の豚汁は、かなり並びました。出店は、それほどありません。ゆったりと走ることが目的の人にはあっていると思います。
ハーフ移行への不安は解消されず
3年ぶりの開催。ゼッケンの事前送付は大きな進歩、ムダな待ち時間を必要としないため、非常に楽です。国体に備え会場工事中のため、コース設定も変えての実施。ただやはり道幅が狭い。2500人参加程度で、最後尾スタートまで5分近くかかっているのは、明らかにキャパオーバー。高速コースをうたっているのに、真逆の対応。今年は10kmのみ実施なんだから、ウェーブスタートも出来たのになあ。次からはハーフマラソンへ移行予定。7000人集めると豪語しているが、どれだけ運営が大変か理解できているのか心配。例えば、スタート付近とされる近鉄四日市駅周辺に、大人数の更衣室を確保できる見込みがあるのだろうか?まだ時間はあるので、しっかり外部の意見も取り入れて成功に導いていってもらいたい。ここのレポートも読んでくれてるのか、いつも疑問。
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