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第43回よこすかシーサイドマラソン
大会オフィシャルページ:http://www.yokosuka-seaside.jp/ 種目:ハーフ(21.0975km),10km,3km,3kmハイスクール・フリートRun ,1.8km 団体,1.8km ファミリー
69.4 点
大会特色ポイント(5pt)
大会競技、運営とは別に、大会らしさ、オリジナリティ、特色の評価ポイントになります。
(現在の評価数135人)
YUTOさんのレポート
快適
出場種目: ハーフマラソン
天気にも恵まれ、海沿いにも関わらず風もあまり吹かなかったので非常に走りやすい。しいていうなら、一部折り返しのコースで一車線を半分にしている箇所があったので、それをもう少し広くして欲しい
■総合評価
海の景色がいい❗
出場種目:ハーフマラソン
出身地の長崎の海岸沿いに景色が似ているところが好きです。アップダウンが中盤にありつかれてきたころに登らなければならないのがきついところです。学生さんたちが、熱心に運営してくださり、とてもいいと思います。一つだけ、給水のコップは台に置いたままの方が冷たいし、取りやすいので置いたままでお願いします😃
快晴、無風で楽しくラン
出場種目:10kmマラソン
大変良い天気の中、厚いサポートを受けながら10キロ走りました。二回の給水は助かりました。
4回目の参加
海沿いの気持ちいいコース。例年は気づかなかったですが、今年はゆっくりしていたら、荷物の受け取り確認が時間かかりました。
今年はハーフを走りました
毎年参加させていただいてますが、今年は初めてハーフにエントリーしました。往復コースの帰路は富士山と横須賀市街地の眺めが絶景。学生さんのボランティアには毎年頭が下がります。
観音崎周辺の交通規制について
ハーフを走りましたが、受付もなくスムーズに荷物を預けることができました。海岸沿いは景色もよく、馬堀海岸沿い以降観音崎の折り返しまでは坂が続くという意味でも簡単ではないコースであり、走りがいのあるいいコースだと思います。ちなみに、最後の上りが終わったあとくらいから富士山が見えました。改善点について以下のことを言わせていただきたい。馬堀海岸沿い以降観音崎トンネル手前周辺まで片側車線のみの規制であり、ハーフマラソンの参加規模に対して全面的に規制した方がいいと思いました。折り返し以降、折り返し前のランナーとの交差し片側が密集し、お互い窮屈でした。また、ハーフと10キロが交わる残り4キロ以降について、馬堀海岸の交差点から右折しようとしている車が多く、運転手がイライラしているのを見ていい気分はしませんでした。その時間帯を右折禁止にすれば、10キロのランナーとハーフのランナーのバッティングを避けれるという点でも効果があるのではと思いました。あと三笠公園の東郷平八郎元帥の銅像の前での着替えは絶対に禁止にしてほしいです。見ていて非常に不愉快でした。
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