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大会情報

第10回道志村トレイルレース

  • 2018年5月13日 (日)
  • 山梨県(道志村)
Information

大会オフィシャルページ:http://www.k-y-trail.com/doushi/index.html
種目:ロング44.3km,ロング44.3km【往復シャトルバス利用申込付き】,ハーフ21.2km,ハーフ21.2km【往復シャトルバス利用申込付き】

  • RCチップ
  • 出走権譲渡 ゆずれ~る
  • 大会ガイド
  • 大会結果
 


65.2

大会特色
ポイント(5pt)

大会競技、運営とは別に、大会らしさ、オリジナリティ、特色の評価ポイントになります。

4.0 pt

(現在の評価数65人)

TOMMY-HEROさんのレポート

難攻不落

出場種目: トレイル 

初参加です。
非常に厳しいコースなので、トレイル初心者、ロードの方にはオススメ出来ません。
ド笑むの方にはオススメ!
それと、完走目的、ポイント目的の方はショートを勧めます。
ショートでもゲキ登り、ゲキ下りの連続で心が折れる可能性あります。あとケガの可能性もあり。距離以上にハードでテクニカルなコースです。時間制限もあります。
大会の盛り上がりはイマイチ!トイレも少ない、ブースも少ない。ショートとロングが同時刻にスタートするので、登山道入口では渋滞します。今年から迂回路が出来ましたが渋滞します。
出場する方は必ず試走をオススメします。でないと当日、死に走になる事間違いなし。試走も車がない方には非常に不便な場所です。尚且つバスが土日動いてません。
最後は自分との勝負です。

■総合評価

全体の感想
次回大会の参加 B
参加料に見合った大会 B
スタッフ、ボランティア B
会場
会場へのアクセス C
スムーズな誘導、受付 B
トイレ、荷物預かり、更衣室 C
スタート、コース、フィニッシュ
楽しめるコース設定 A
参加人数に見合ったコース C
コースの安全管理 C
コース誘導 B
コース上の給水 C
記録、表彰
記録計測、記録配信サービスの充実 B
充実した年代別表彰 B
インフォメーション
装備品の明示 B
分かりやすい大会情報、参加案内 B
大会HPの更新 C

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みんなのレポート

評価者:65人
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試走で腸脛靭帯炎

出場種目:トレイル

試走で足を痛めてしまいました。
無理に出場して迷惑をかけてもいけないと思い棄権しました。
来年は万全な状態で臨みたいです。
それにしても試走用の駐車場が用意されているのはうれしいです。

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泥濘に足を獲られ戦意喪失

出場種目:トレイル

昨年に続き2度目のロングに参加、入り口が混むと思い、スタートだけは持てる力を出し、第一関門は突破。途中から雨が降り泥濘で足を獲られ、4回も転んで衣服も手もどろどろ、戦意喪失。本来なら手袋をしていたが濡れて寒くなり外すことにした。カッパもなし。体が寒くなると「死ぬ」という脳裏が浮かび登りは歩くことに徹底した。最後の下り7kmは、生きることだけを考え止まったり歩いたり、ひとりぼっちが多くつらかった。

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渋滞を改善する方法

出場種目:トレイル

初参加です。登山道入り口まで渋滞すると聞いて言いましたが幸いにもスムーズに通過できました。要はロード区間で速く走れるランナーには関係ないってことですね。時間をずらしてのスタートをしても多分解決しないでしょうね。むしろ遅いランナーが詰まって後続スタートのランナーを遮ってしまうだけ。登山道までのロード区間をあと2、3km伸ばせればランナーもいまよりも適度にばらけて走力順で登山道に入れるはず。それでも完全な渋滞解決にはならないかもしれません。
レースを盛り上げようとする村の姿勢はどこも暖かく素晴らしかった。厳しいのはお山だけ。

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キツイコースでした

出場種目:トレイル

キツイとは聞いてましたが本当にきつかった。
いつまで急登が続くのかというくらいでかなり疲弊しました。
ハーフコース参加でよかったと思いました。

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泥んこレース

出場種目:トレイル

ロング完走しました。
ハーフまでの第一関門の制限時間が5時間と厳しいのと、登山道入り口の渋滞で時間がかかり気持ちばかりが焦ってしまいました。前半の最難関の御正体山を必死で登り制限7分前にギリギリ第一関門突破。
そこからは気持ちの余裕も少しは出てきたものの、雨が降り出しアップダウンの繰り返しに悩まされる。
ようやく第二関門通過しラスボス鳥ノ胸山は、登りもドロドロでなかなか足が進まない。何度も立ち止まり道を譲りながらなんとか山頂到達。下りはもはや足の踏ん張りもきかず何度もズルズル滑りながら下山し、田んぼ状態の中学校のグランドを一歩一歩かみしめながらゴールテープを切りました。
本当に過酷でキツかったけど、思い返せば記憶に残るレースでした!

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