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大会情報

第10回萩・石見空港マラソン全国大会

  • 2017年10月15日 (日)
  • 島根県(益田市)
Information

大会オフィシャルページ:http://www.airport-marathon.jp/
種目:ハーフ(21.0975km),10km,2km,【エンジョイ】車椅子2km,【エンジョイ】ファミリー2km,【エンジョイ】ウォーク4km

  • 大会ガイド
 


84.3

(現在の評価数73人)

ほうじいさんのレポート

大雨でなくて良かった

出場種目: 10kmマラソン 

今回で4回目で大会参加の準備も慣れて来ました。自家用車を使って会場に行きました。初めての場所にも関わらず係員が配置されていたので問題なく駐車できました。駐車場からシャトルバス・タクシーはほとんど待ち時間はありませんでした。
 最後の1キロ強の登り坂はいつも苦しいのですが、同世代の人には追い抜かれないようにがんばりました。ゼッケンの最初のローマ字が年代別になっていて分かりやすくて良かったです。
 来年もまた出場したいと思います。

■総合評価

全体の感想
スタッフやボランティア A
大会の地元への浸透度 A
大会運営全体を通しての印象 A
来年も参加したいですか? A
会場
会場へ(から)のシャトルバス A
会場案内看板や場内アナウンス A
会場のレイアウトと移動経路 A
荷物預かり所 A
トイレの配置と管理 A
スタート、コース、フィニッシュ
スタートエリアの管理 A
コースは混雑しなかったか? A
距離看板 A
景色など楽しめるコースか? A
沿道での応援 A
給水所の水、スポーツドリンク A
ゴール後のドリンクフード A
記録、表彰
ネットタイム計測 A
ネットやスマホへの記録配信 A
参加賞 A
年代別表彰について B
インフォメーション
大会パンフ(募集要項付き) A
当日案内(ハガキ、封書) A
大会ホームページ B

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みんなのレポート

評価者:73人
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小雨でも楽しい大会

出場種目:ハーフマラソン

小雨の降る中の大会でしたが、沿道の暖かい応援を頂いて最後まで気持が途切れず走れました。ナンバーカードを前後につけ、またナンバーを見ると年齢別が直ぐに分かるので、同年代の人が前を走っていると俄然頑張る気持が出てくるので楽しいです。今回はゴール前1kmでEナンバー(60歳代)4人の方とデッドヒートでした。苦しかったけど楽しかったです。

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安定の運営です

出場種目:ハーフマラソン

今回、第10回大会とのことで、安定感がありました。

他に例を見ない滑走路を走れる大会ですが、昨年は空港内撮影禁止だったのが、今年度からは無くなってました。
珍しい大会なのに、写真撮れないと魅力も薄まるので、改善されて良かったです。
今回は雨が降りましたが、スタート地点付近で雨合羽などを捨てるゴミ箱が無く、困りました。空港内にゴミを捨てられるとマズいのだとは思いますが、それならばゴミ箱を整備してキチンと回収出来る方が良いかと。
会場と駐車場や駅との移動はバス、タクシーによる送迎あり(無料)は助かります。
引き続き、良い運営で魅力的な大会作りをお願いします。

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萩・石見空港発、万葉の丘まで、2時間の旅ラン!

出場種目:ハーフマラソン

30年ぐらい前のこと、持石海岸ロードレースという名前の頃に走った覚えがあります。その頃は、益田競馬場が受付だったような記憶があります。
海風が強く、砂が顔に当たりながら海沿いを走った記憶が残っています。
今回、あいにくの雨の中のレースでしたが、海風もなく、暑くもなく、キロ6分以内のイーブンペースで無事完走。3週間後の第10回下関海響マラソンの練習をかねて出場しました。海沿いの191号線から中に入ったところで、地区の方が総出で応援されていました。鍋の蓋をシンバル代わりに応援されていた方に、途中チョコレートを配布されていた方に、ゴール手前でブラバン演奏で元気を与えてくれた中学生に、心からお礼申し上げます。ゴール前の坂道は苦しかったけれど、楽しい旅ランとなりました。

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大雨でなくて良かった

出場種目:10kmマラソン

今回で4回目で大会参加の準備も慣れて来ました。自家用車を使って会場に行きました。初めての場所にも関わらず係員が配置されていたので問題なく駐車できました。駐車場からシャトルバス・タクシーはほとんど待ち時間はありませんでした。
 最後の1キロ強の登り坂はいつも苦しいのですが、同世代の人には追い抜かれないようにがんばりました。ゼッケンの最初のローマ字が年代別になっていて分かりやすくて良かったです。
 来年もまた出場したいと思います。

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雨中決戦!

出場種目:ハーフマラソン

毎年参加していますが、割とまとまった雨が降ったのは今年が初でした。スタート後、溜まった水を跳ね飛ばして2000人以上が一斉に滑走路を走り抜ける姿は壮観の一言!雨にも負けない沿道からの応援を受け、自然と脚にも力が入ります。
 もはや名物ともいえる最後の激坂で2度ほど脚が止まりましたが、なんとか最後の力を振り絞ってゴールに飛び込み、わずかながら公認コースでの自己ベストを更新できました。
 沿道の皆さん、スタッフの皆さんのおかげで毎年レースに集中できていると感じます。この大会のアットホームな雰囲気を、また来年も満喫しに来たいと思います。

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