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大会情報

和歌山トヨタPresents 高野山・龍神温泉ウルトラマラソン2018

  • 2018年6月10日 (日)
  • 和歌山県(高野町・龍神温泉)
Information

大会オフィシャルページ:http://jtbsports.jp/contents/koyaryujin
種目:【早期プレミアムエントリー】100km,【早期プレミアムエントリー】50km,【通常エントリー】100km,【通常エントリー】50km

  • 大会ガイド

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54.1

大会特色
ポイント(5pt)

大会競技、運営とは別に、大会らしさ、オリジナリティ、特色の評価ポイントになります。

3.6 pt

(現在の評価数78人)

ニックネーム未登録さんのレポート

走りごたえあります

出場種目: ウルトラマラソン 

50キロコース参加です。最初の20キロ程登り基調ですが、そこを乗りきれば、もう一度アジサイ園辺りできつめの登りはあるものの、後は楽な気分で走ることができました。ただ、前回もそうでしたが、最後のトンネルを越えてからの上り坂にはまだあるんか!とついつい呟いていました…エイドも必要十分にはありますし、次回があればまた参加したいと思います。

■総合評価

全体の感想
次回大会の参加 A
参加料に見合った大会 A
スタッフ、ボランティア B
会場
会場へのアクセス C
スムーズな誘導、受付 B
トイレ、荷物預かり、更衣室 C
スタート、コース、フィニッシュ
楽しめるコース設定 B
参加人数に見合ったコース B
コースの安全管理 C
距離表示、コース誘導 C
コース上の給水 B
記録、表彰
ネットタイム計測 B
記録計測、記録配信サービスの充実 C
充実した年代別表彰 B
インフォメーション
分かりやすい大会情報、参加案内 C
大会HPの更新 C

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みんなのレポート

評価者:78人
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リベンジする

出場種目:ウルトラマラソン

過酷なコスであろうことはわかっていたが、完走はできると思っていた。
下り坂がこんなに脚にくることを想定しておらず完走できなかった。
86.3kmの関門は最終通過者でした。

ウルトラマラソンは2度目でしたが、この大会は走りごたえがあります。
フルマラソン以上に何かを求めたい方は是非この大会に参加してみてください。

次回は必ず完走します。

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過酷度日本一に疑いなし

出場種目:ウルトラマラソン

初のウルトラマラソン参加でしたが、最初の20Kで完走できる自信がなくなりました。上り下りが半端ない。

これがウルトラマラソンかもしれないですが、前後見ても誰もいない山道で、体力・精神力を大いに問われる大会でした。

梅田からのシャトルバスもあり、アクセスは意外と便利。
高野山大学建物内での着替えや開会式は快適でした。

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何とか完走出来ました

出場種目:ウルトラマラソン

自分の感覚からすると、往路は比較的のぼりが多く復路はその分下りになり、走れましたが、折り返しの上りはなかなか大変で走って登る事は出来ませんでしたが、何とか完走出来ました。
途中50キロのランナーとすれ違い、お互いにエールを送りあい疲れている所に力をもらえ、走れました。

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とても面白いコースでした

出場種目:ウルトラマラソン

50キロでしたが、ウルトラ初参加!
とても不安でしたが、天候に恵まれたかと思います。
雨を覚悟していましたが、実際にはパラパラ程度の雨に遭遇したぐらいで、走りやすかったです。
逆に、標高の高いところでは肌寒いぐらいで、お守りに携帯していたポケッタブルのブレーカーが大活躍!

給水ポイントが2~3キロ毎に設置されていたのは凄く嬉しかったです。

ほとんどが自動車専用道路なので、沿道の応援は皆無!ランナー同志、お互いに鼓舞しながら頑張りました。
最後の最後、高野山のゴール直前にご近所で御住まいの方々や、ガソリンスタンドの定員さん達に励まされ、感動のゴール!小雨の降る中、皆さん有難うございました。

私のそばを坂の傾斜角度を計測しながら走ってい人がいましたが、その方曰く「キツイところで9%ぐらいあるね~」って言ってました。ご参考までに。

交通は少し不便ですが、ゆっくり旅行がてらに楽しむレースかもしれないですね(笑)私はバスで日帰りでしたが(・・;)

とにかくウルトラ初の私でも完走できました。運営の皆様に感謝!感謝!

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初参加の高野山龍神温泉

出場種目:ウルトラマラソン

初参加でした。
行程的には梅田1:30発のバスで移動なので日帰りウルトラとなりました。
到着してからまだ、準備が出来ていないのか少しバスの中で待たされましたが更衣室へ行って着替えていると徐々にランナーが集まりだしました。
開会式をホールでやるというのは結構斬新な感じでした。
スタートは1分間隔で4つグループのウェーブスタート
コースは平たんが無く常に登ってるか下ってるかって感じで折り返しが2回有り、エールを交換できるのが良かったり苦しかったりw
護摩壇山まで行くと下りに入って延々と15キロほど下って登り返し、再び護摩壇山に戻ってきて残り70キロちょっと関門は大丈夫だったのですが疲れはピークに・・・
次の関門に向かって余裕はないのですぐにスタート
何とかゴールは出来たのですが帰りのバスの時間の8分前ゴールではバスに間に合いませんでした。
電車が動いていたので帰ってこれましたが制限時間後のバスが無いのはちょっとどうかな?と思いました。

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