来年はハーフかな？

出場種目：

毎年参加しております。
今回は、昨年開催中止（走路改修のため）のため２年振りでした。
自宅の出発を少し出遅れたためかサーキットまであと１ｋｍの所で大渋滞。
レースディと同じくらいの渋滞でした。
マラソンはというと、自分は１周回を走りましたが、例年と同じ様にランニングを楽しませていただきました。
男子１周回スタートの５分後に女子１周回のスタートがあり途中で女子のトップランナーが男子ランナーを
避けるように駆け抜けていきました。女子のトップランナーがかわいそうに思いました。
例年ハーフマラソンはサーキット＋周辺道路を走ったのだが今年は（から？）サーキットの周回に変更
されていました。コースを事前告知してほしかったです。
サーキット周辺道路のアップダウンが厳しいためここ数年は、１周回にしていましたが来年はハーフマラソンを
走れるように走りこんで望みたいと思います。

レース初出場！

出場種目：

８時３０分の開会式、９時の集合、９時３０分のスタートに向け、早めに家を出て、７時４０分頃には駐車場まであと１キロ程度の所で大渋滞に。駐車場についてからも駆け足で受付し、結局スタート地点に着いたのはスタート５分前。駐車場までのラスト１マイルがスムーズだとよいのですが。コースは、テレビでＦ１を見ていた印象とは違い、意外と起伏がありましたが、路面、道幅ともに走りやすいコースでした。周回コースであるため沿道の賑わいがなく、ただひたすら黙々と走るいう感じですが、走りに集中できレース初出場でハーフを２時間切りできたので、大変満足な結果でした。来年も出場してみたいです。なお、ハーフ、サーキット１周（５．６ｋｍ）、２ｋｍ親子マラソンと小さな子供なども同時に走るため、真剣勝負のランナーには気の毒かもしれません。なお、距離表示は非常にわかりづらく、改善して欲しいです。

思ってたのと違う＞＜；

出場種目：

念願のサーキット。テレビで何度も見てて、立体交差があるくらいやから…と覚悟はしていましたが、なんという坂↓そして風↓↓予想以上にタフなレースでした＞＜；が、その分楽しめましたわ＾＾vホームストレートとかマジ最高♪セナの時代を知らないF1のにわかファンなのですが、それでも本当に感動しました。
大会運営に関しましては、運営の方も使い慣れないサーキットと考えれば及第点でした。
渋滞!!(怒)
という声もありますが、会場にスタート1時間前にすんなり入ろうという心構えがマラソン大会を舐めすぎですね。参加規模、立地条件を考えれば2時間前でも渋滞の可能性は予想できるはず。文句を言う前に自分の行動を直すべきですね。まぁそういう私も渋滞に巻き込まれました。地元の皆さんごめんなさい。。
まぁ何はともあれ、渋滞が起こるずっとずっと朝早い時間から寒い中で準備し運営に携わって下さった皆様、本当にありがとうございました。本当に素晴らしい大会ですので、ずっとずっと続くように、もっと素敵な大会に発展していくことを願っています。

ちゅうせん会はちょうせん会。

出場種目：

サーキットを走る安全性と、レース後に遊園地で遊べる楽しさにひかれ、何回も出場しています。
レース後の抽選会も楽しみの一つ。でも、豪華賞品の数が今年はちょっと少なかったように思います。
当たらないとわかりつつ、寒い中を待ち、抽選会に臨みますが、いつも結局ためいきとともに終わります。
あれだけの参加者がいるのですから、もう少し当選者を増やすことはできないでしょうか。
鈴鹿サーキット内で使える商品券とかでもいいので・・・。

サーキットを駆け抜ける

出場種目：

駐車場までの道はほぼ間違いなく渋滞するので
車で来る人、バスで来る人は４５分程度時間に余裕をもってきましょう

トイレは鈴鹿サーッキトだけあって非常に数に余裕があります
集合地点に一番近いトイレ以外は待たずに使えます

コースは立体交差などもあるので意外に高低差があります
また、ハーフなどは周回コースになるので距離表示が中途半端になっています

チャレンジランナーには向いていないですね

給水は一周ごとに１回あります

まあなんといっても、この大会の醍醐味はモータースポーツを見に来るときは
入ることすら出来ないサーキットを自らの足で駆け抜ける！

この興奮は走ってみないとわかりません！