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大会情報

横浜マラソン2018

  • 2018年10月28日 (日)
  • 神奈川県(横浜市)
  • ユーザー登録大会: らんどさん
Information

種目：フルマラソン,1/7フル,1/7フル(車いす),2km(車いす)

 


52.9 点

大会特色
ポイント(5pt)

大会競技、運営とは別に、大会らしさ、オリジナリティ、特色の評価ポイントになります。

3.7 pt

(現在の評価数426人)

G.Gさんのレポート

コース再考の余地あり

出場種目： フルマラソン 

まず、受付の赤レンガは遠いし、夜暗くて危険、出展も余りなく淋しい、当日の荷物預けパシフィコがまた遠い、前置きの偉い人の話が長い、寒いんだよ。
コース前半は狭い、ご当地エイド特色あっていいけど、テーブル少なすぎ、高速道路はバンクと轍が酷く足を痛めるレベル、良いところはあるよ、沿道の声援、港横浜の景色、後半本牧はダラけるし、見所もない、やはり轍が酷い、赤レンガに戻ってからの盛り上がりと目の前に目線の高さで港が見えた時の感動は素晴らしい、ペーサーもボランティアさんも一生懸命でしたありがとう、日産グローバル本社さんは朝から解放していただき感謝です。
あとは参加費なんとかしなさい！

■総合評価

全体の感想
次回大会の参加 C
参加料に見合った大会 D
スタッフ、ボランティア A
会場
会場へのアクセス C
スムーズな誘導、受付 B
トイレ、荷物預かり、更衣室 C
スタート、コース、フィニッシュ
楽しめるコース設定 C
参加人数に見合ったコース C
コースの安全管理 B
距離表示、コース誘導 B
コース上の給水 A
記録、表彰
ネットタイム計測 A
記録計測、記録配信サービスの充実 A
充実した年代別表彰 C
インフォメーション
分かりやすい大会情報、参加案内 D
大会HPの更新 D
総合評価
42.5点

■大会特色ポイント

大会らしさ、大会の特色
地元への浸透 A
会場の盛り上がり C
特色あるエイドステーション A
参加賞のオリジナリティ B
エコ、環境保護 C
大会独自の取り組み、地元色 B

バーテンダーとか

大会特色ポイント
3.8pt

次回大会参加者へのアドバイス

受付は明るい時間に行こう
荷物は何とか家族に預けて早めにスタート地点に行こう、日産グローバル本社のトイレは綺麗だし早く行けば空いてる、そこで休んでても大丈夫だし暖房効いてるよ。高速道路は走りにくいから、不整地トレーニングしていくと良い。

G.G 2019年1月12日 17時42分

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みんなのレポート

評価者：426人
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坂本のための大会

出場種目：フルマラソン

去年も坂本の都合で中止し今年やっと開催。しかしEXPOは昨年よりもしょぼくスタッフも少ない。昨年集めた分はどこいったんですかね？レースも皆さん書いてあるとおり後部スタートは30分のロスでタイムアウト続出。虚偽記載で前部ブロックスタートしないと完走できない。おそらく後部スタート組はサブ4じゃないと完走できないレベル。ボランティアは良くがんばったと思う。そのあたりに不満はないが坂本に運営委託するのはやめてほしい。スタートブロックで完走できない不公平を改善してほしい。でも2度と参加しません。水戸金沢が羨ましいしそっちに参加したほうがいいし参加しなかったことに後悔してます。

総合評価
0.0点

詳細を見る

ニックネーム未登録 さん 2018年10月29日 11時26分

このレポートは参考になりましたか？ 38

百害有って一利無し

出場種目：フルマラソン

横浜マラソン、正しく「百害有って一利無し」です
前日受付も運営も給水もトイレも関門設定もサービス等全てが駄目だらけ
こんなマラソン大会、今後二度と絶対に申し込みません！（怒）

総合評価
4.0点

詳細を見る

えいじ さん 2018年10月29日 14時35分

このレポートは参考になりましたか？ 18

意見は低評価参加者と全く一緒です

出場種目：フルマラソン

横浜マラソンへの意見につきましては、他ランナー達と
同じく低評価参加者らと全く一緒で御座います
とにかく今後も横浜マラソンの参加は絶対お勧めしません
絶対に嫌な思いや、後悔ばかりが募り続けるだけですから

総合評価
5.0点

詳細を見る

ニックネーム未登録 さん 2018年10月30日 9時35分

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募集人数の見直しを

出場種目：フルマラソン

Bブロックからのスタートで、スタート地点で8700位でした。これは姫路城マラソンやしまだ大井川マラソンなど、そこそこ大きな大会の募集人数よりも多い数字で、Bブロックでそれだけの人が自分より前にいたことになります。
情けないことに後半ほとんど歩いてしまい、抜かされたイメージしかないのですが、なぜか5500位でゴールしていました。走力のある人がコンディション不良だったとしても3000人は多すぎで、いかにタイムを虚偽申請している人が多いかがよくわかります。
スタートからゴールまで前後左右常に人がいてとにかく走りずらい…Bブロックでこの
ありさまなので、Cブロックより後方の方はまともに走れていないのではないでしょうか。
完全にキャパシティオーバーなので、募集人数かコースの見直しは急務でしょう。
ボランティア、沿道の応援の方には本当に感謝です。

総合評価
5.5点

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ニックネーム未登録 さん 2018年10月31日 10時37分

このレポートは参考になりましたか？ 12

参加者多すぎて、運営に無理がある

出場種目：フルマラソン

荷物預けのパシフィコまでの導線が悪く、通行止めしてるのに信号をなぜ止めないのか理解できない。

スタートゲート前の意味のない渋滞で、ギリギリになってしまった。

ゴール後の渋滞も、全ては参加者を多くし過ぎたため。2万人くらいで良いサイズ。

1/7を同じスタートでやる必要も感じない。フルマラソンスタート後にやればいい。

コース上の給水所の数は十分。ラッキー給食は見当たらなかったが。

ボランティアの方と街道の応援の方々、ありがとうございました。

運営は猛省して欲しい。高額な参加費はどこに使われたのか？

総合評価
10.5点

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ノル さん 2018年10月29日 7時27分

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