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第5回さのマラソン
種目:42.195km,10km,5km,2km
72.8 点
(現在の評価数66人)
なおさんのレポート
ありがとう さの
天候にも恵まれ、自己ベスト更新(3h4m57s)できました。最初がゆるやかな登りなので、抑え気味で入れて最後までばてずに走りきれました。また出たいのですが、来年は湘南とぶつかりそうなので迷ってます。
■総合評価
交通規制が…
出場種目:
フルを走りました。コースの7割ぐらい車と混在で走りました。危ないとは感じませんでしたが、改善は難しいですかね?地域の方の生活道路を使わせてもらっているのはわかりますが、来年以降もう少し改善される事を願います。その他の点、(エイド、シャトルバス、フィニッシュドリンク、荷物預かり)のサービスは良かったと思います!
危険を感じた
橋の上で追い抜くときに自分の脇すれすれを自動車が通過・・・。車道脇を走っていたら、大型バスの風圧が・・・。前レポ同様、交通規制以外は、いい大会でした。今年は天気にも恵まれたし。
佐野マラソン初参加
初参加しました(5km)瀬古選手と一緒に走れて感激。シャトルバスも本数多くまずまずといったところです。ただ少し残念だったのが5km走だと距離表示が2.5km一カ所だけでペースがつかめなかったことと給水がなかったことです。できれば改善お願いしたいです。
交通規制がやはり・・・
練習をかねて参加しました。コース自体は適度なアップダウンが有り良かったと思います。ただ他の方も書かれている通り交通規制が不十分です。車道片側規制かと思いきや後ろから車は走ってくるし、クラクションを鳴らされるし。その点は要改善事項かと思います。ボランティアさんは熱心でしたし、数は多くありませんが地元の方の熱い応援に助けられました。ありがとうございました。
走りやすいコースだが
120m程の標高差を最初の15kmで上ることになりますが、アップダウンが少なくほとんど気にならない程度の上りですので、むしろオーバーペースの抑制になり自然にペース配分ができる走りやすいコースです。ただし、フルで2000人ともなるとさすがに交通規制はしたほうがいいのではと思います。シャトルバスは頻繁に出ていましたが、何せ電車が1時間に一本ですので、電車で行く時にはかなり計画的な行動が要求されます。私も電車に一本乗り遅れたおかげで、出走ぎりぎり2分前ぐらいにスタートの列に並ぶことになりました。マラソンにとっては、コースも天気もベストディションで、初めて4時間切りのベストタイムが出せました。
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