課題のある大会

出場種目：フルマラソン

交通規制解除後に歩道を走らなければならず、4～5回赤信号につかまってしまい、タイムに影響しました。特に最後の信号が相当待たされた。持ちタイムが5時間前後の人は最後の方で交通規制が解除されてしまう可能性があるので、信号待ちでタイムロスをする覚悟で出走した方が良いです。あと、公式エイドに給食がまったくないのは残念でした。スポンジよりも1ヵ所でも給食があった方が良いと思います。私設エイドが結構あったので、その方々に救われました。

５時間ランナーには優しくない大会

出場種目：フルマラソン

規制解除が早くて35キロ過ぎから歩道を走らされ挙句にラストスパートで信号待ちに苦しみました
競技色の高い大会とはいえペース走で５時間のランナーまでは走路の確保をお願いしたいです

もう参加しません

初参加

出場種目：フルマラソン

寒かったです。
朝着替えた第２更衣室は空いててよかったけど、帰りに寄った第１更衣室は混んでました。

トイレの空いた箇所の誘導あると嬉しい。

トイレ案内

出場種目：フルマラソン

勝田マラソンは３回目の出走です。
今回は例年以上に気温が低く、トイレが近くなりました。
しかし、トイレの案内が非常にわかりにくいと感じました。１００ｍ先にトイレありと書いていながら、１００ｍ先にはトイレらしいものがなく、案内もありませんでした。近くのスタッフにトイレの有無について聞いても、わからないの一点張り。ボランティアスタッフに多くを求めるのが間違っているのですが、せめて自分のいる付近のコンディションだけでも把握するのは最低限のことではないかと感じざるを得ない対応で、非常に残念でした。立ちションが毎回問題になっているとパンフレットに記載がありました。何とか私は我慢できましたが、立ちションをせざるを得ないコンディションを作りこんでいる大会運営側にも改善の余地があると感じました。（特に東海駅以降の１８ｋｍ～２３ｋｍほどの間でしょうか。）
あと、スポーツドリンクについて、バケツに入れて汲んでいるからか消毒の味が残っていたのが残念でした。

走行中の監察車両との接触について

出場種目：フルマラソン

私は、フルマラソン走行中、30キロ過ぎたあたりだと思いますが、監察の車両が左折する際
、後方を確認せず私と車両が接触し、監察の車両は一旦停止しましたが、私は走り続けました。寒くて手が痛いとか感じませんでしたが、ゴール後痛いなって感じました。
大会側からは一切連絡がありませんでした。