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第10回富士忍野高原トレイルレース
大会オフィシャルページ:http://www.oshinotrail.jp 種目:約36km(ロング),約23.9km(ミドル),約14.1km(ショート)
84.2 点
大会特色ポイント(5pt)
大会競技、運営とは別に、大会らしさ、オリジナリティ、特色の評価ポイントになります。
(現在の評価数176人)
ドラ駒さんのレポート
トレイルはきつい
出場種目: トレイル
この時期20キロ以上走れるのは高原でのレースだろうということで参加しました。初参加です。やっぱりトレイルはメッチャきついです。上りの勾配が普通じゃない。久しぶりに足の付けの全面がパンパンです。ミドルコースへの参加でしたが、上りは大渋滞で、抜かすのはまず無理とあきらめた方がいいです。スタート時の川沿いの道もそうでしたが、少し参加人数が多いのでは、と思わせるところもありました。それでもエイドの水分、給食も充実してますし、ゴール後の豚汁もおいしかったです。忍野村の皆様、ありがとうございました。
■総合評価
爆音で翼を放つ消防車
出場種目:トレイル
ロングコースに8年連続でエントリー。今年からUTMFフレンドシップレースとなり、コースもUTMFに合わせて逆回りに変更。ロングは杓子山が後半になったことで難易度が上昇。また、昨年まではロングは高座山で必ず渋滞していたのが、今年は完全停止の渋滞は二十曲峠まではありませんでした。一方二十曲峠から立ノ塚峠までは、ショート・ミドル・ロング1周目が入り乱れての大渋滞の脇を2周目のトップランナーが抜いていくという状態でした。共通区間が上り基調になったため渋滞が起きやすくなったようです。スタート時間などを工夫して調整して欲しい。天気が良ければ各所から富士山が見られ、コースもUTMFと共有する部分が多くモチベーションもアップ。地元の皆さん総出の手厚いサポートも素晴らしく感謝です。初心者から歴戦の猛者までみんなで忍野の自然を共有して楽しめるすばらしい大会です。今回一番印象に残ったシーン。最後の高座山からの下山の途中、広々とした草原の斜面を横切る林道に消防車が待機。私が近付いた時爆音で流れてきたのは「翼をください」でした。これで翼を得た私はゴールへの下り坂を飛んでいくのでした。
忍野の緑と爽やかな風を感じて
忍野高原トレイルレースでミドルコースをトレランしてきました。表題の通り暑すぎず爽やかな風に吹かれトレランには良い気候でした。しかし体調は最悪。前日一睡もする余裕なく午前3時半に自宅を出発。5時半には会場に到着。不眠でのレース参加となった。会場到着時に富士山一望。これ以降はレーススタート時に少々見えた程度。花曇りであったがそれが日差しによるダメージを和らげた。水分補給は充分に行っていたが、睡眠レス?からくる全身酸欠で苦しかった。コースは例年と異なり逆回りになっているとのことであったが、大平さんの木段の連続はあの回り方で助かった。エイドはトレランであれば十分。食べ物も豊富だったがオレンジを一杯頂いた。トレランでも遅速ランナーであったが、ロングのスイーパーの方と色々話ができ、充実していた。富士山は最後まで望めず最後まで涼しい一日であった。ゴール後豚汁を頂き、着替えた後は早々に帰宅。東名高速は渋滞していたが17時前には帰宅ができあっという間の一日であった。出来得ればしっかり睡眠をとって臨みたいレースであった。
はじめての参加(ロング)
はじめて30キロ以上のトレイルに参加しました。景色は途中、最高です。地元のボランティアの方、自衛隊の方の誘導最高です。はじめてだったので、前日のコースガイドに参加しましたが、六花さんのライブは必要ないです。音量も大きすぎて聴けたもんじゃない。翌日レースを控えている方が多いので、抽選会の準備中??のライブは必要ないです。
きつかった
忍野は初めての参加でしたがロングを走りました。中上級者向けの起伏あるタフなコースでした。1日楽しめました。
逆回りは新鮮
昨年に続き2年連続でロングの部に参加しました。今年はコースが逆回りになってどうなるかな、と思っていましたが、前半は本当に走りやすくて大平山の階段も序盤だとこんなに楽に感じるんだと、とても自然を満喫しながら楽しく走れました。走りやすくなったと思います。ただ、後半の杓子山は、、、昨年の倍きつくて、、足が死んでいる状態だと、登り下り共に絶望感しかなかったです。ただシングルトレイルの渋滞も少なくなって、全体としてはこの設定の方が良いと思いました。一部コースが変わっていましたが、とても整備されていて運営の丁寧さを感じました。また給水やコース上の応援も非常に元気いっぱいでこちらが、元気をもらえました。個人的に二年連続の撃沈で悔しいので、またリベンジしたいと思います!
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