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第35回佐倉朝日健康マラソン
大会オフィシャルページ:http://sakuraasahi.jp/ 種目:42.195km,10km(一般の部),10km(佐倉市民の部),3km
77.9 点
(現在の評価数129人)
mutsuoさんのレポート
種目の見直しをしてほしい
出場種目: フルマラソン
フルマラソンの種目に70歳以上を加えてほしい。60歳以上までだと、70歳以上にとってはハンデが大きい。最高齢者の完走表彰はそのまま残してほしい。
■総合評価
バスに何で文句が出るのでしょうか?
出場種目:フルマラソン
ローカルでこじんまりながら、基本走れる人が出ている、とてもいい大会、初マラソンで走り始めて以来、ずっと参加させていただいております。給水、給食、親切な誘導、ほんとに感謝致します。4時間でいけるか行けないかの参加者ですので、それほど真面目に走ってはおりませんが、パン、ほんとにおいしかったです。こんなにおいしかったパンに文句を言う人がいるのですか?要項をきちんと読んで入れば、200円かかると理解できますし、今時、スマホなんぞで地図検索すれば、駅から歩いても大した距離ではないことくらいわかるはず。マラソンできるくらい、ヒマな人なら、もう少し早めに着いて、バスに乗らずに歩いた方がいいのではと、あのバスの行列とそれに群がる行列にいささか意味わからぬ印象を受けたのは、わたくしだけでしょうか?
色々文句ある奴は出る資格なし。個人的には良い大会。
佐倉朝日は去年に引き続き通算3回目。送迎バスのことで文句書いてる人がいましたが早めに来れば別に問題なし。自分は初電で地元の駅を出て京成佐倉駅には7時15分頃に着きました。確かに混んではいましたけど、バスも何台か待機していたのでスムーズに乗れました。受付がないからといってものんびり来てしまったら混雑は予想出来るので早めに来ればいいだけ。自分はどの大会でも言えますが最低でもスタート2時間前目標に会場入りしてます。その位の余裕もって行動しましょうよ。あとはエイドのパンに対して文句書いてる人もいましたが、佐倉に限らず他のフルマラソンの大会でもあると思うのでパンが嫌だったら出るな。色々文句あるならマラソン大会出る資格なんてない。個人的には参加費も最近どの大会でも高騰してるので佐倉朝日はフルにしてはちょうどいいかと思います。ただコースは確かにしんどかった。距離表示も1キロごとに掲示してありわかりやすかった。エイドも充実してたと思います。学生さんのボランティアがとっても素晴らしかった。運営も良かったと思います。来年も一応参加する予定です。
ちょっと気になる人が
3回連続でています、会場運営はスムーズいです、どの大会でも言える事ですが、スタート時刻が近くなると混雑感はやむおえないと思いますゴール後も早めに動けば問題ないと思いますあとちょっとした気になる人がいました、Tシャツに背中に政治的なスローガンをプリントした人がいました、主義主張は自由ですが市民マラソンではやって欲しくありません。
4回目の参加です。
朝の会場に向かうバスには一回も乗ったことないです。ウォーミングアップを兼ねて歩いています。それよりも京成佐倉駅に向かう電車が混雑していて嫌でした。大会は、Tシャツのデザインと同じで安定していますねw。最近の2年間は10kmに参加していましたが、今年はフルマラソンに参加しました。15分間隔のペースランナーさんが、本当にありがたいです。3:45のペースランナーさんに付いていきましたが途中で力尽きました。沿道の応援は少ないですが、同じ方があちこち移動して何度も応援してくれていたのは本当に嬉しかったです。ボランティアさんも凄く応援してくれました。ゴール手前の坂では、走り終わって帰るランナーさんたちからも「サブ4出来るよ!!」とか声を掛けてもらえて前に進む力になりました。本当にありがとうございました!!自己ベストは、更新出来なかったですが楽しめました。また来年、力を付けて挑戦したいです!!※他の方も書かれていましたが 、完走記録証のタイムと自分で計測したタイムの誤差が20秒あったのは気になりました。
5回目の参加
7年ぶり (過去1996、2007~2009年 と今回) 5回目の参加となります。運営に関しては特に問題はありませんが、なんちゃってランナー?が増えたせいか、マナーの悪さがちょっと気になりました。特に33km以降の給水所の紙コップ散乱状況が酷かったような感じでした。ゴミ箱・袋が少なく、設置位置が給水所寄りに集中してたのが原因かもしれませんが、引き返す、次のゴミ箱まで持って走る等、周りへの気遣い心遣いもランナーにとっては大切なことだと思いました。ちなみに私は紙コップが風で飛ばされてしまい逆走して踏み潰しゴミ箱に入れ(&確認し)ました。コース景観は田舎道、住宅街、駅前、牛の鳴き声、たい肥の匂い、田んぼ、県道、サイクリングロード、風車、印旛沼、和太鼓、2分咲きのサクラ、ビニールハウス、砂利道、急坂 といった感じで、特に感動するようなところはありません。ほぼ平坦なコースなので記録更新、初完走だけが感動ネタかもしれません。帰りのシャトルバス停(京成佐倉行き)が以前より大分遠くなり、別の意味でいいクールダウンになりました。また気が向いたら7、8年後に参加しようかなと思います。
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