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大会オフィシャルページ:https://www.city.okazaki.lg.jp/300/304/p043327.html
種目:駅伝25.5km(6区間),駅伝14.1km(5区間),駅伝12.1km(5区間)
--.- 点
大会特色
ポイント(5pt)
大会競技、運営とは別に、大会らしさ、オリジナリティ、特色の評価ポイントになります。
(現在の評価数2人)
| みんなの天気・コンディション | |
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2人
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快適だった
2人
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暑かった
0人
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寒かった
0人
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風が強かった
0人
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■みんなの評価
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■大会特色ポイント
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■大会のおすすめポイント
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大会特色
ポイント(5pt)
大会競技、運営とは別に、大会らしさ、オリジナリティ、特色の評価ポイントになります。
(現在の評価数1人)
| みんなの天気・コンディション | |
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1人
0人
0人
0人
0人
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快適だった
1人
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暑かった
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寒かった
0人
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風が強かった
0人
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■みんなの評価
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■大会特色ポイント
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■大会のおすすめポイント
--.- 点
大会特色
ポイント(5pt)
大会競技、運営とは別に、大会らしさ、オリジナリティ、特色の評価ポイントになります。
(現在の評価数1人)
| みんなの天気・コンディション | |
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1人
0人
0人
0人
0人
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快適だった
1人
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暑かった
0人
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寒かった
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風が強かった
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■みんなの評価
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■大会特色ポイント
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■大会のおすすめポイント
出場種目:その他
我がチームは、長年、一般2部で参加し続けてきたところ、今回、初めて5区が白襷となりました。自分たちの走力が年齢とともに落ちてきてはいるのですが、今回、同様に白襷となった人が、30人弱とかなりいたことから、できる限り多くのチームの襷がつながるよう、次回開催に向けて主催者にお願いしたいことがあります。近年、一般男子の参加チームが減り、一般男子で参加してもおかしくないメンバーのチームが一般2部に参加する傾向が強まっていると感じており、市民ランナーの視点から見直しをお願いします。
また、一般2部は参加数が137チームと多く、中継所の混乱解消の観点からも検討をお願いします。
案の1
優勝チームのタイムが速い場合、それに応じて4区5区中継地点の関門時刻が早くなる現行方式でなく、予め、過去の大会の実績から、関門の時刻を決めておく方式とする。
案の2
一般2部を平均年齢(または平均申告タイム)で2部門に分けて、終了時刻を維持する必要があるならば、高平均年齢の部門のスタート時刻を早める。
出場種目:駅伝・リレー
大通りを走ることができ、厳しい参加制限やチーム数制限もない数少ない大会。
今年は気候も良く、気持ちよく走ることが出来た。
今年から一般Ⅱ部も表彰の対象となり、一般Ⅱ部のレベルが一回りも二回りも上がった印象。
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