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大会情報

第30回山日YBS富士吉田火祭りロードレース

  • 2010年8月22日 (日)
  • 山梨県(富士吉田市)
Information

大会オフィシャルページ:http://www.city.fujiyoshida.yamanashi.jp/
種目:ハーフ,10km,5km

  • RCチップ
  • RUNPHOTO
  • ランナーズアップデート
  • 大会100撰選出大会
 


74.0

(現在の評価数102人)

評価&ランキング

■みんなの評価

レース前

分かり易い最終案内
大会WEBサイト
アクセスが便利
充実した施設
充実した誘導・案内
応援者でも楽しめる

レース後

すばらしい参加賞
いち早い記録発表
表彰対象者が多い
熱意ある大会運営
独自の特色を持つ
適切な参加料設定

レース中

障害者に優しい
適切なコース幅
緩やかな制限時間
楽しめるコース設定
的確な距離表示
充実した給水所
熱心な沿道応援
走路の安全確保

みんなのレポート

評価者:102人
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鍛錬の場

出場種目:

昨年に続き、ハーフ2度目の参加でした。
コースが一部変更になりましたね、個人的には昨年のコースが好きでした。
(今年はオフロード部分で折り返しがあり、土煙が濛濛とたっておりました)

今年は昨年よりも1分遅いTimeでFinishしました。
(今年も自分の登坂力の欠如を実感させられました)

それから、大変申し上げにくいのですが・・・
Finish後に振舞われる名物・吉田うどんはお世辞にも美味しいとはいえません。
作り置きのせいだと分かっておりますが、吉田うどんのイメージダウンに繋がりそうで少し心配です。
(今年はうどんの量が昨年よりも多かったですね)

こんな感じでなんだかんだ御託を並べさせていただきましたが・・・
来年も参加させていただく予定です!!
鍛錬の場としては最高の大会です。

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猛暑とアップダウンで厳しかった

出場種目:

例年に無い猛暑で、富士の裾野の富士吉田でも30度。いつもの高低差、特に最後の上りは厳しかった。日ごろの鍛錬不足を思い知らされました。ゴール後の富士山ろくの天然水の足水?は気持ちが良く後遺症を残さずにすみました。その後に、名物吉田のうどん、もろキュウで補給ができました。来年は、上り対策を万全にして臨もうと思いました。

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足にこたえる考えられたコ-ス

出場種目:

この大会に初めて参加しました。コ-スのアクセスは、富士急行のシャトルバスが新宿から出るので
便利でした。コ-スは、足にこたえる考えられたコ-スです。最初のトレイル区間が2kmくらいでしょうか
この区間で早速足にきました、またこの後の3.3kmの下りは、変に踏ん張らずある程度のスピ-ドで行って
しまった方が良いかも知れません、私は、後半の事を考え抑えて入ったのですが、変に踏ん張ってしまった
為、太ももが張って後半は、足に来て最後の坂は、まともに走れませんでした。またこの坂の入り口で
水をホ-スで掛けれくれた住民の方またスポ-ツドリンクを提供してくれた方、有難うございました。
今年は、例年に無く暑かったようなので大変助かりました、しかし砂利道あり長い登り有りの 
きついコ-スなのでビギナ-の方達には、お勧めできません
私もまともに走れたのは、最後の600M位でした、TIMEも1:47:44と今迄で一番悪いTIMEでした。
ここは、TIMEを出すにのでは無く、秋に向けての鍛錬走として参加の方が良いでしょう

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今年の火祭りは暑くて特にきつかった

出場種目:

アップダウンの激しい火祭りは毎年覚悟と気合のいるレースですが、今年は猛暑で十分な練習ができていなかったため、いつも以上にきつく感じました。新しく買ったGPS腕時計でコースの標高差を見ると、ハーフの場合は最大300mの標高差の間を上ったり下ったりしており、このレースのすさまじさをあたらめて実感しました。コースのタフさを除けば、駐車場や出店、スタートの陸上競技場など、大会の雰囲気はとても良いのでやはり短めのコースで楽しむのが良いのかもしれません。まあ、きっと来年もハーフを走っているとは思いますが・・

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8月のハーフにしてはハード

出場種目:

ハーフに出場しました。2年連続2回目です。

基本的には登り→下り→登りの縦長の長方形に近いコースです。
長い下りの途中に張り出している部分があり、去年はここで
森の中をぐるっと回る設定でしたが、今年は舗装路と砂利道の
往復コースになっていて、「ロードレース」のイメージに少し
近づきましたが、前半のダートの登りは健在(?)です。

登りも下りも長く延々と続くので、脚や心肺機能への負担は
大きく、木陰が多いとはいえ、夏場のレースにしてはきつい
コースです。しかもゴール前が長い登りで、今年は練習不足
もたたりラスト1kmで撃沈しました。

スタートから公園外周路を出るまでと、前半のダートは幅が狭く
ほとんど追い越しができません。記録狙いよりは、トレーニング
として走るか、このコースを楽しむためのレースだと思います。

アクセスは中央道河口湖I.C.から近く便利です。但し高速無料化
の影響か、帰りの渋滞は激化した模様。

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