やっちゃったな～

出場種目：

みなさんご立腹のようです。
制限時間2時間というとランナーのレベルもかなりピンキリ。
トラック2周半だと先頭が最後尾に追いついちゃうんですね。
そうなると誘導のしようがなくなっちゃった。ってところでしょうか？
陸連の方々は日頃、練習を積んだ登録選手ばかり見ているので
このような事態は夢にも思わなかったのでしょう。
制限時間を1時間30分にするか、コース変更するか・・・
名前こそハーフマラソンですが、これはやはりロードレース。
それなりの練習をつんで参加すべき大会ですね。

トラブルはありましたが・・・

出場種目：

誘導ミスのトラブルは残念でなりませんし、今後は絶対にないようにして欲しいと思いますが、その件は他のコメントで十分に触れられているのでそれ以外の部分について。
コースは市内の幹線道路を走れるので、とても走りやすく気分良く走れます。アップダウンもほとんどありません。沿道の応援も暖かくほぼ全コース途切れなく続き、めげそうになった後半はどれだけこの応援が励みになったか分かりません。給水が水だけだったので、スポーツドリンクも準備してもらえればと思いました。
記録会のような本気ランナーが多く、お祭りムードはありませんが、制限時間も厳しいので程よい緊張感があって良かったです。
来年も2時間の制限時間より厳しくならなければまた参加したいです。

九州の新しいシティマラソン

出場種目：ハーフ

久々の九州遠征です、九州だから多少寒さも緩いかなと思いましたが、埼玉県より寒かったです
今まで聞いたことない大会だったのと、シティマラソンという名前につられて参加を決めました
申し込んでからハーフの制限時間が２時間ちょうどというのを見て、え？！と思いました。シティマラソン
だから２時間半くらいなのかと早とちりしました。２時間は不可能な時間ではないけど、調子悪いと危ない
時間でもあるので当日はかなりまじめに走りましたね。結果無事時間内完走できました。スタート時一周多く走っていたら、２時間以内危なかったかもしれません。

あと１０分でもいいから制限時間が延長してほしいのと、女性もハーフ参加可能にすればいいのではと思いました。

シティマラソンといっても競技会に近い大会のようなかんじでした。
でも新しい大会ができるのはうれしいことでありますので来年以降も走りやすい大会内容を期待してます。

たまたま大分合同新聞のかたとお話できたので、思い出になる大分遠征でした！

400m多く走ってしまった

出場種目：ハーフマラソン

ハーフに出場しました。

他の方も報告されているように、
スタート直後のトラックでの誘導ミスにより、
400m多く走らされました。
気持ちを切り替えて走り、自己ベストは達成しましたが、
かなりの悪い印象はぬぐえません。

コースはフラットで、交通規制もしっかりしており、
非常に走りやすいコースでした。
若干、風が強く、気温も低かったため、
寒さ対策をしっかりしておいて良かったと思いました。
市街地ということもあり、沿道の応援も多かったです。

お祭りのようなイベントではなく、
記録を狙う硬派な大会なのですから、
来年以降は誘導ミスの無いよう、しっかりと対策をしてもらいたいと思います。

改善を求む

出場種目：

みなさんの、レポートにもあるように私も４００ｍ多く走ってしまいました。
競技場を出るときには、大混乱で気持ちを立て直して完走はできましたが
自己ベストを目指して臨んだ大会でしたので非常に残念でした。
昨年２月にあった、うみたまご駅伝の時も誘導ミスがあり、５ｋｍ走るランナーを早く折り返させて
しまい３ｋｍしか走っていないという事もありました。
立て続けにミスが発生しています。
今後、別大マラソンも市民マラソンの動きがあるようですが、ちょっと心配です。
早急に改善を望みます。

ハーフマラソンは、大分市内を走れ別大マラソンのコースの一部を走れることもあり
楽しみな大会です。沿道の声援もよくその点は良かったと思います。
今後、友達も呼んで一緒に走りたいと思える大会にして欲しいです。