第3関門通過できず

出場種目：ハーフマラソン

第3関門14.1km80分、私の前でゲート閉鎖。関門制限時間に全く気付かなかった。結構アップダウンがあるコースで14km80分、２ｋｍまでの混雑を考えると、結構きつい制限時間、km５分30秒ペースでギリギリだと思う。自分の計測では10km55分と結構いいペースのつもりだったに残念。
制限時間を確認し忘れた私が悪いのだが、コースマップ図にも第3関門の印はあるが、その図面に制限時間が明示されていないのは不親切と思し、コース上でのアナウンスもあったのだろうが係員の声だけでは？大きな掲示版などで第3関門まであと1ｋｍや５分などと掲示するとともに、コース図にも関門制限時間を大きく表示してほしい。
早めに行くと体育館内の無料ローッカーが利用できる、一応シャワーもある。ただ、本厚木駅から会場まで直通バスで30分かかるのは、しんどい。帰りのバスも結構待つ。コースも全体的に狭い。

中学生同時開催は、いいのですが

出場種目：10kmマラソン

トラックより外に出た直後の混雑は毎年のことでもう慣れました。
10kmでしたが、タフなコースで今シーズンの始めとしてはいい筋トレにもなります。
　ただ、ここ2，3年、中学生3km同時開催しているのですが、トン汁の列のマナーが悪いです。
　何度も列に並ぶのはまだいいとしても、大勢の友達を列に呼込み、平気で割込みします。
　引率の先生は競技終了とともに早々に帰宅されてしまうようです。
子供は誰かが始めるとすぐに伝染するので、学校側にどこかで歯止めしてほしいです。
　どうやら参加は地元の中学生団体のみのようですので、来年度より、運営側から学校側にルールを提示し、先生も会場から生徒を帰宅させるまでは、いていただくのはどうでしょうか？

当日は曇で寒くマラソン日和で走りやすい気候でした。

出場種目：ハーフマラソン

埼玉県から参戦ハーフに初参加、ほとんどが地元神奈川県の走り屋人ばかり。制限時間と坂の多さは事前に分かっていたが、急坂無く大したことないレベル。前走地元の毛呂山ハーフに比べれば楽々でした。但し、コース幅狭く、交通規制が関門付近と交差点のみなので、クラクションを鳴らして邪魔扱いするモラルのない地元ナンバーの車、大型トラックの排ガス噴射やガンガン飛ばす車が多かったので危険極まりない。片側は規制すべきと感じました。あと駐車場の開門六時半過ぎは遅すぎる。道が狭く路上でしか待機出来ないので要改善です。ただ早く門を開けるだけですよ。その他、地元の応援のおばちやん達、スタッフの感じは概ねよかったと思います。改善されれば次回も出ようと思いますが???。

つらくはない、けれど楽でもないコース

出場種目：ハーフマラソン

今日はとても寒かったことから体育館を使用できるのはとてもありがたかった。
スタートは１０分から１５分前に並べば充分。最初のトラック一周は混雑するだけなので必要ないと思う。コースはアップダウンの連続。登りでどれだけ粘れて、下りではスイッチを切り替えられるかがポイント。特に後半にある敬和荘と宮の里の登りまで足を残しておくことが肝要。
記録を狙うのではなければ、変化があり飽きないコースでもある。ゴール後のトン汁も美味しかった。
全体的に満足度の高い大会であったものの、帰りのバスの待ち時間は何とかして欲しかった。

関門制限時間が短すぎる

出場種目：ハーフマラソン

第3関門制限時間がきつすぎて、普通に走っていたので止めさせらて、とっても嫌な経験になりました。お金払っているし、プロレースじゃないので、もう少し妥当な制限時間にすればいいのに。交通規制もいまいちで、車と一緒に走っていて、排気ガスが臭いし、危ないと思います。
レース中にトイレもありません。

いいことは、体育館が利用できることと、受付がスムーズです。丹沢の山脈が綺麗でした。