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63.2 点
大会特色
ポイント(5pt)
大会競技、運営とは別に、大会らしさ、オリジナリティ、特色の評価ポイントになります。
(現在の評価数66人)
■みんなの評価
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■大会特色ポイント
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出場種目:30kmマラソン
30キロに参加しました。ホームページの動画に魅せられての初参加です。
5時前には駐車場に到着し5時15分のシャトルバスに乗って移動出来たため、バス、受付、荷物預け、トイレ等、特に混雑もなくスムースに準備出来ました。招待選手はトレイル界のスター選手ばかりで、テンションあがりました。
コースは、期待通りの素晴らしさで、樹林帯、樹林帯を抜けて景観が開ける楽しさ、牧場の清々しい景色の中のランニング、川渡り、天空回廊、岩場の下り等、トレイルの楽しさがギュッと詰まった良いコースでした。今まで走ったトレイルの中で、最高の景観を楽しめました。ただ、素晴らしいコースだっただけに、序盤の渋滞がとても残念です。登山道に入る際に渋滞するのはトレイルの大会ではよくあることですが、今までは長くても15分程度。今回は1時間半くらい渋滞にハマりました。来年は参加者数を4~500人程度に戻して、せめて渋滞はMAX30分程度に収まるといいなあと思います。ぜひ次回の運営で改善して頂きまた走りたいなぁと思います。
スタッフのみなさん、ありがとうございました。最後に頂いたお蕎麦、最高に美味しかったです。ごちそう様でした。
出場種目:トレイル
30キロの部に出場、獲得標高約2,100メートルのきついコースでしたが
参加人数が多く、スタート数キロで大渋滞、トイレも更衣室も大混雑でした。
さらに後半は15キロの部の参加者と合流し、より大変なことに。
完走後の無料そばも長蛇の列になり、交通の都合で諦めて帰りました。
天気も良好で走りごたえのあるコース、素晴らしい景色を活かすためにも
参加人数、コースを再考していただきたいです。
出場種目:30kmマラソン
参道のスタート・ゴールのコースは素晴らしい。途中も気持ちよく走ることができサイコ!。ただ、渋滞(2か所)が気にななる。
1.トレイルに入ってからの渋滞は仕方がない、我慢にしても少し渋滞時間が長いように感じました。参加人数がコースに比して多いのかも?
2。見晴らし台(約25km)から下り1kmのノロノロ渋滞。15kmの人と合流となったことも要因の1つでは?
<荷物預け・受取り>
当日の荷物預けの導線は最低で、前日受付けでビニール袋・タグを渡してもよかったのでは・ゴール後の荷物受取も時間がかかりすぎ。
<バス>
前日は複数名バス待ちしていたにかかわらず、バスがスルーしてしまい結局歩くことに。ゴール後もバスの乗り場が分からずあきらめ。
<ゴール後の蕎麦>
そば自体は美味しくよかったのですが、待ち時間が長すぎ。あきらめる人も結構いました。
コースがよいだけに運営が残念でした。
出場種目:トレイル
30キロに参加しました。紅葉の東照宮をスタートし、山々を巡って長い階段で脚の疲労はピークに達しました。その後は下りで更にダメージを受け精神的にもボロボロに。でもゴール近くの杉並木や石畳は素晴らしく美しく、観光客の応援で元気復活!笑顔でゴール出来ました。参加出来て良かった。スタッフの皆様、有り難う御座いました。
出場種目:トレイル
日光東照宮もコースの一部になっており、季節的にも紅葉も(なんとか)見られる、コースがとてもよい大会でした。
まず会場が駅から歩いてもいける距離のため、交通の面で困ることはないと思います。
最初にも書きましたが、コースは日光東照宮の中も走れますし、霧降高原の1445段の階段も楽しいです。
エイドでは、特産のゆばや絶品の鬼平の水羊羹など、単なる補給ではなくおいしくいただくことができます。
参加賞のTシャツも日光のサル柄でステキでした。
この時期は夜に日光東照宮のライトアップもしているため、前日のお散歩もオススメです。
東武トップツアーズさんの行きの行程のツアーも、トークや事前受付・説明があり便利でした。
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