北陸新幹線開通

出場種目：10kmマラソン

埼玉県から初参加で

　行きは夜行高速バスで帰りは新幹線（０泊２日）で無事に帰宅出来たのも大会運営に携わって頂いた関係者・暑い中沿道の多くの応援の皆様のお蔭だと思ってます

　翌日新聞のニュース欄に仮装（１０Kは一人だけでした）で載せて頂いて感動しました
スーツ姿は暑かったですがそれ以上に声援が温かったなぁ

　送迎のバスも余る位の台数で
何から何まで最高のおもてなしの大会運営でランナーを歓迎されてる感に浸ることが出来ました

日程を変更して復活!?

出場種目：ハーフマラソン

3年連続の出場です
去年は秋から春への日程大幅変更が小杉のリレーマラソンに被ったためか、参加者が大幅減で正直大会の存続を心配しましたが、今年は1週遅らせ開催。結果、ハーフ439→939、全体で1155→1863と大幅増。
　これだけではなく、この大会運営は常に進化し続けているように思います。今年は今までなかった仮設トイレが増設されていました。給水も暑い時期を考慮し、6→9と増えています。おととしコース設置の不具合で生じた帰りのバスの混乱は去年で完全に解消されています。素晴らしい運営だと思います。
　コースは他の方も書いていらっしゃるように、平坦な部分が殆どない難コースで、気温も含めタイムは狙えない大会ですが、素晴らしい沿道の応援（黒部名水にも勝っていると思います）のおかげで気持ち良く走れるいい大会です。

暑さ対策の給水所９か所

出場種目：ハーフマラソン

梅雨入り前の高岡は暑い。そのため、ハーフで給水所９か所（スポドリ、水）は多いが飲み物以外は無かったと思う。駐車場から会場（陸上競技場）へはシャトルバスで５分（一番遠い所はわかりません）。歩くこともできるが会場までは急な坂道を登る。完走後はスポドリと水のペットボトルをもらい、そうめんを食べる。荷物預かりは混乱なし、ただし貴重品は各自で管理する。トイレは隣の野球場が待たずに使える。走っているとＪＲ氷見線の列車が見れた。応援も励みになるし、スタッフの対応も素晴らしい。ハーフ参加者は１０００人弱なので、スタートも走行も混乱なし。

復活の光を求めた初夏のレース

出場種目：ハーフマラソン

初夏の暑さ、厳しいアップダウンに臨んだレースとなりました。フルマラソンで記録更新を目指した春のシーズンも結果として目標達成が出来ず、目標を失い、走りの調子も悪い状態でのレースとなり、復活の光を求めて走り出しました。前半やや抑え気味で入ったものの、少しづつペースが落ち始め苦しい展開となりました。雨晴トンネルに入り、涼しく感じ、そしてトンネルを出た後の海の景色は爽快でした。体のギアチェンジする余裕はありませんでしたが、心のギアチェンジをし、歯を食いしばって走り抜きました。タイムは良くはありませんでしたが、課題の後半で後続ランナーに抜かれることがほぼなかったことが収穫でした。最後にめっちゃ美味しいそうめんを頂き、僅かですが、復活の光が見えたレースとなりました。県内ではそれほど大きな規模の大会ではありませんが、運営もしっかりしていて、沿道の応援も素晴らしい良い大会でした。

雨晴海岸、田園風景、緑と坂が多く気持ちいい

出場種目：ハーフマラソン

神通川に続きハーフマラソン2回目の出場。
スタートフィニッシュ地点は駐車場・最寄駅からシャトルバスで数分、行きも帰りもしばらくバス待ちで並びましたがバスの台数も多く比較的スムーズでした。
快晴で最高気温は28度ほど、湿気はなく日陰は気持ち良いくらいですが、日差しは強い。熱中症で数名救急搬送されていたようです。
コースは折り返しなく雨晴海岸や田園風景を臨む良いロケーションで、アップダウンが少々きつい気がしましたが、爽快です。
2kmごとに給水、水とスポーツドリンク、後半は水浴びられるところもありました。
ゴール後にふるまわれるそうめんがおいしい。
来年も出場したいと思います。