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大会情報

第16回日立さくらロードレース

  • 2016年4月10日 (日)
  • 茨城県(日立市)
Information

大会オフィシャルページ:http://hitachi-sakura.jp/
種目:ハーフ(21.0975km),10km,5km,2.2km,1.8km

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88.5

(現在の評価数58人)

ニックネーム未登録さんのレポート

初参加

出場種目: 10kmマラソン 

水戸のホテルに宿泊し、朝はゆっくりと電車にのって会場入り。
会場は駅を降りてすぐ。
人が多く混雑している印象もあったが、あまりこまることはなかった。
荷物の整理机もあり、スタッフさんが袋を閉じる作業を快く手伝ってくださった。
コースは桜~オーシャンビュー。きれいな景色を見て走ると疲れを感じないものだなと思った。
Tシャツはメルセデスのバックプリントがかわいく、着心地もよい。
今回はちょっと暑すぎる気候だったけれど、また走りたい。

■総合評価

全体の感想
大会の熱気、活気 A
地元への浸透 A
ストレスを感じさせない運営 A
次回大会の参加 A
会場
わかりやすい会場案内 A
スムーズな移動経路 B
荷物預かり A
トイレ A
スタート前の給水 A
スタート、コース、フィニッシュ
スタートエリア管理・誘導 A
参加人数に見合ったコース幅 A
見やすく正確な距離表示 A
コースの安全管理 A
楽しめるコース設定 A
熱心な応援 A
コース上の給水 A
記録、表彰
記録計測 A
記録証・完走証 A
工夫を感じる参加賞 A
充実した年代別表彰 A
インフォメーション
わかりやすい大会情報 A
正しく詳しいコース情報 A
トラブル時対応の明記 A
大会ホームページの更新 A

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みんなのレポート

評価者:58人
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初参加

出場種目:10kmマラソン

埼玉県から参加しました。スタート時点の満開桜トンネルの見事さ、工場脇の通りの趣き、海岸通のさわやかな潮風と噂にかなわない素晴しい大会でした。会場の近々のホテルに前泊し朝6時頃散歩した際に関係者の方が既に準備され7時からの受付、案内も完璧でした。ありがとうございました。

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満開の桜並木と海!

出場種目:ハーフマラソン

アップダウンが厳しく、帰りが向かい風になり、辛かったけれど、満開の桜並木の下と海沿いの両方を楽しめる素晴らしいコースでした。
更衣スペースも手荷物預かりもスムーズで全くストレスを感じませんでした。
東京近郊からも特急ひたちに乗れば簡単に日帰りできるのでオススメです。

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便利、楽々参加できます。

出場種目:10kmマラソン

平和通りの桜並木の開花時期が大会開催日にちょうどタイミングが合い、満開状態の桜の下をスタートすることができました。また、天候も良くて気持ちよく走れました。運営についてもコンパクト感があっていい感じです。

JR日立駅前に大会会場、スタート地点、フィニッシュ地点が隣接しているので、大変便利です。市内なので、2駅JR電車に乗って大会参加。駅から、トイレ~スタート地点直接行って、走らない妻に荷物持ってもらって、スタート地点に並ぶ。10km走って、記録賞もらって、参加賞もらって、参加賞のTシャツに着替えて、出店しているどら焼き、味噌プリンと地元ですが、買いつつ、日立駅に。10時15分発上り列車に乗って、帰宅。

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過去最高のさくらロードレース!

出場種目:その他

豪快すぎる花火3発で開会式がスタート。今年は晴天かつ桜満開で、絶好のさくらロードレース日和でした。
スタート前の給水・トイレは比較的スムーズで気持ちよくスタートできました。平和通りの桜並木、沿道の声援にテンションMAX!気持ち良すぎてあっという間のフィニッシュでした。
フィニッシュ後は恒例のあんぱんとドリンクサービス(国内で2番目においしいペットボトルの水道水らしい)、バナナと充実。製造年月日は前日なのにちょっとあんぱん硬かったかなぁ・・・まあご愛嬌。
大会終了後にはさくら祭りを散策。大勢の人でにぎわっていました。マイカーでの来場のため、ビールでお花見できなかったのが心残りですが、晴天、満開の下JR常磐線利用で是非来年また走りたいです。

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初参加。総じて良い大会ですが幾つか気になりましたので…

出場種目:ハーフマラソン

大会に携われた皆様、お世話になりました。

良い点
・ナンバーカードが事前送付
・会場が駅のそば
・桜満開の下でのスタート
・坂が多いタフなコースも好ロケーション
改善点
・開催可否の発表が遅い(気がする)
→遠方から来場もいるため、6時に欲しい。発表時間の掲載。
・高低図の追記
→コース動画は早回しであるため、坂があることが分かるが距離が分からない。
・通路の確保
→大会本部周辺の階段で準備する選手が多く、通路が狭くはっきりしない。
・スタートブロックの導入
→持ちタイムか申請タイムで細かく分けて欲しい。
・会場の動線
→狭い中工夫されているが完走証の受取り後、手荷物を受取るためにフィニッシャーの列を横切るか、大回りする。フィニッシャーが増えるにつれごった返す。
→荷物を受取ってから預かりの受付コーナーを通るしかなかった。
・シビックセンターのエスカを稼働していない(前回レポにあり)
→節約なのか、停まっている中の歩行はかえって危険。

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