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大会情報

第20回北丹沢12時間山岳耐久レース

  • 2018年7月8日 (日)
  • 神奈川県(相模原市)
Information

大会オフィシャルページ:http://www.k-y-trail.com/kitatanzawa/index.html
種目:44.24km

  • RCチップ
  • RUNPHOTO
  • ランナーズアップデート
  • 出走権譲渡 ゆずれ~る
 


79.2

大会特色
ポイント(5pt)

大会競技、運営とは別に、大会らしさ、オリジナリティ、特色の評価ポイントになります。

4.3 pt

(現在の評価数64人)

評価&ランキング

■みんなの評価

全体の感想

次回大会の参加
参加料に見合った大会
スタッフ、ボランティア

会場

会場へのアクセス
スムーズな誘導、受付
トイレ、荷物預かり、更衣室

スタート、コース、フィニッシュ

楽しめるコース設定
参加人数に見合ったコース
コースの安全管理
コース誘導
コース上の給水

記録、表彰

記録計測、記録配信サービスの充実
充実した年代別表彰

インフォメーション

装備品の明示
分かりやすい大会情報、参加案内
大会HPの更新

■大会特色ポイント

大会らしさ、大会の特色

地元への浸透
会場の盛り上がり
特色あるエイドステーション
参加賞のオリジナリティ
エコ、環境保護
大会独自の取り組み、地元色
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みんなのレポート

評価者:64人
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15年ぶりに参加しました。

出場種目:トレイル

第5回大会以来久しぶりに参加しました。
給水は昔より充実し、コースも前より、ロードが長くなり走りやすくなったと思います。
私は関門通過が厳しいかと思いましたがぎりぎりで通過しました。
第2関門手前のトンネルは端に突起物があり、転倒してしまいました。
トンネル手前に急告の張り紙で注意喚起をした方がよいと思います。
応急手当やランナー救護員がおり、とても助かりました。
ゴール後も福田六花先生に応急手当てをしていただきありがとうございました。
大会として可なり良い大会だと思います。

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6年連続出場のトレイルレース

出場種目:トレイル

私がトレイルレースに参加を始めたのが2013年で、それ以来6年連続で参加しているトレイルレースはこの「キタタン」のみです。距離は44kmとフルマラソン程度ですが、ロードレースでは経験できない高低差があり、自己鍛錬のレースとして参加を続けております。毎年6時間を切ることが最低目標で、昨年は股関節の痛みを押しての出場でしたが、何とか5時間59分代でゴール。対照的に今年は体調を万全にしたつもりで5時間30分切りを目標として臨みました。レースコンディションは暑さも例年程でなく、結果を楽観しておりましたが、現実は厳しいものとなりました。全体的に体に力が入らず、気持ちも乗り切れないままフィニッシュ。また、色々教えていただいたレースとなりました。

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例年通り。

出場種目:トレイル

例年通り。でしょうか。
後半戦は、涼しく、行けるか!と思ったもの、、、。
上手く、しっかり走ることは、難しいですね。

参加者が減っているようですが。私は、県内というこもあり、楽しみにしています。
しっかりと姫次まで、走れるようになりたい。

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コース設定者を一度は呪い、やがて感謝したくなる大会

出場種目:トレイル

UTMF完走者が、キタタンを「地味にキツいですよ」と言っていました。

私は月100kくらいを走るファンランナーです。
有名なキタタンを楽しく完走できれば、と参加しました。

地味ではありませんでした。
かなりキツいコースでした。
ファンランどころか関門通過に追われました。

登りの時は考える時間がたくさんあるので、コースを設定したかたを呪ったり、己の愚かさを嘆いたりを延々と繰り返しました。
下りもハードで、早々に踏ん張りがきかなくなりました。

でも、袖平山手前の開けた場所で、蛭ヶ岳、檜洞丸はじめ丹沢山塊の山々と、富士山が鮮やかに展望できました。
最終盤にこんなエールをもらえたら頑張るしかありません。

エイドや沿道の皆さまの応援にはさらに励まされました。

そうして何とか完走できました。
とてもいいコースでした。
ありがとうございました、と感じるようになっていました。

終了後3日間くらい、便器に座るのも躊躇するような筋肉痛になりました。

充実感のあるさすがのコース、良い大会に参加できて良かったと思っています。

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20回を重ねた懐の深さ

出場種目:トレイル

5年連続の参加。麓は気温が高く序盤はスローペースから、山に入ると風が涼しく感じられ、次第に挽回。しかし最後に水切れの不安でまたペースダウン。ゴールタイムはごく平凡、いや初参加時と秒まで同じ!良く言えば完走を最大の目標としてリスク管理した結果、悪く言えば単なる手抜き?

スタートから短いロード区間の後山道に入りますが、尾根までは登らず再び舗装路に戻ります。11km過ぎの給水所からが本格的なトレイル区間で、鐘撞山から尾根伝いに上り、第1関門まで下ります。その後日陰沢の急斜面を登り切ると緩やかな下りの林道が8km程続きます。第2関門からは姫次まで長く厳しい登り。後は尾根沿いに下った後、平丸まで4kmの急降下。最後は往路のロード区間をショートカットしトレイルで会場へ。ゴール前では先行した走者達が迎えてくれます。

今回で20回の歴史を持つ北丹沢。近隣の道志は「この条件で走れないやつは出直せ!」という厳しさがありますが、北丹には「少しだけサポートするから、頑張って完走しよう!」という懐の深さを感じます。前年のNESの4大会完走者がゴールドゼッケンなのも完走者に対するリスペクトの現れかと。

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