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大会オフィシャルページ:http://www.city.hachioji.tokyo.jp/kurashi/kyoiku/004/003/003/8yume_ekiden.html
種目:駅伝20.7km(4区間),駅伝20.7km(4区間),駅伝20.7km(4区間),駅伝20.7km(4区間)【サポート枠】,駅伝14.8km(4区間)
--.- 点
大会特色
ポイント(5pt)
大会競技、運営とは別に、大会らしさ、オリジナリティ、特色の評価ポイントになります。
(現在の評価数8人)
■みんなの評価
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■大会特色ポイント
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出場種目:駅伝・リレー
昨年までも元々厳しいタイム制限でしたが、今年は更に厳しくなり、キロ4分半以下で走らないと打切り。それなりの走力が求められます。
かなりのチームが2→3区で繰上げスタート。また、3区で打切りとなったようです。
ガチなチームに絞るのであれば、それを前面に出して募集した方がいいと思います。それはそれで健全な運営かと思います。
歴史ある大会らしく、沿道の応援は素晴らしかったです。
出場種目:駅伝・リレー
今年は大学の同好会のOB二チームで参加しました!実は高校の頃から走っていて、今回は社会人になってから初でした!沿道の応援はあたたかく、天候にも恵まれ気持ちよく走れました。ゴール後のおしるこ、甘酒も美味しかったです。私のチームは無事にゴールできましたが、もう片方のチームが繰り上げスタート、そして仕舞いには途中で打ちきりになったというのです。タイムは遅かったかもしれませんが、他にも多数そのようなチームがあり、今回が初めてなのでしょうか。わざわざ遠方からかけつけた仲間もいたのに残念です。今年の大会は一時間早めてるはずなのに。。。
出場種目:駅伝・リレー
まず、タイムスケジュールが選手の事を考えていないと感じました。今回、 3区の繰り上げスタートは9時50分だったのに、5分も前から中継エリアから下がれとの言われ、2区の呼び出しがあってエリアに入っていたのに、そのせいで2区の走者が着いた時にわからず、探し回る羽目になり、おまけに2区の走者にもっと奥まで行って探せと指示をしていた中継所の係は何を考えてんだ!っと思いました。出場7回目ですが年々運営レベルが低下していると感じます。地元ランナーも前もレベルの高いレース運営を期待しています。
出場種目:駅伝・リレー
1キロ4:22で走らないと厳しい大会です。
が、沿道では常に大勢の方からの応援があり、気持ち良く走れました。
最後の散田からのバスは、遠回りせずに、規制解除のタイミングで回り道せずに南多摩学校に向かって欲しかったし、無理ならせめて西八王子駅までの運行として貰えたらゴールしたアンカーと早く出会えるのに、と、思いました。
手軽に参加出来る駅伝大会ですが、ルールブックを読み解くのに時間がかかりました。
そこも改善頂けると助かります。
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